Archive for Dezember 2009
Dez 31st, 2009 |
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Category: Fahrgastschiffe
Fahrgastschiff GERHARD MERCATOR im Juli 2006 beim Anlegen am Steiger Schifferbörse in Duisburg-Ruhrort. Die GERHARD MERCATOR ist eins der städtischen Duisburger Personenschiffe, das für Rundfahrten in Duisburg und auf dem Rhein zur Verfügung steht.
DHG WEISSE FLOTTE DUISBURG GMBH
Noch ungefähr zwei Meter, dann kann das Schiff festgemacht werden, um neue Fahrgäste zusteigen zu lassen. [...]
Tags: Bugstrahlruder, de Kremer, Duisburg, Fahrgastschiff, Freideck, Geograph, GERHARD MERCATOR, Homber, Kartograph, Kilian, Krämer, Mathematiker, Meidericher Schiffswerft, Navigation, Oberdeck, Personenschiff, Personenschip, Propeller, Ruder, Ruhrort, Schottel, Unterdeck
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Dez 31st, 2009 |
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Category: Frachtschiffe
MS FORTUNA aus Rotterdam am 15.5.2006 vor und in der Schleuse Wanne-Eickel.
Das spitze Heck ist bei vielen ähnlichen Binnenschiffen aus den Niederlanden vorhanden.
Tags: Achtersteven, Binnenfrachter, Binnenschiff, FORTUNA, Frachtmotorschiff, Frachtschiff, Heck, Motorvrachtschip, Rotterdam, Schiffsheck, Schleuse, Sluis, Sluizen, Wanne-Eickel
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Dez 31st, 2009 |
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Category: Frachtschiffe
Das MSG Schiff FORTUNA am 22.04.2007 talfahrend auf dem Rhein an der Duisburger Ruhrmündung. Ein unverwüstliches Schiff – zum Zeitpunkt der Aufnahme soll es schon über 100 Jahre alt gewesen sein.
MSG Vrachtschip FORTUNA 22.04.2007 op de rijn aan de monding van de ruhr in de rijn. Een onverwoestbaar schip. Op het ogenblik als de [...]
Tags: Binnenfrachter, Binnenschiff, Binnenvaartschip, FORTUNA, Frachtschiff
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Dez 29th, 2009 |
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Category: Frachtschiffe
MS ANNEGRET nach der Schleusung in Datteln.
Das Gütermotorschiff ANNEGRET legt im 21.10.2006 im Hafen Datteln an.
Heimatort Minden, 80 Meter lang, 8,27 Meter breit, 1088 Tonnen
4018550.
Webseite des Eigners:
www.van-aswege-binnenschiffahrt.de
GMS ANNEGRET am 22.07.2007 im Hafenkanal Duisburg, im Hintergrund ist die Kohleninsel zu sehen.
Tags: ANNEGRET, Binnenfrachter, Binnenhafen, Binnenhaven, Binnenschiff, Binnenvaartschip, Duisburg, Fatteln, Frachter, Frachtmotorschiff, Gütermotorschiff, Hafen.Haven, Hafenkanal, Kohleninsel, Minden, Motorfrachtschiff, Motorvrachtschip
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Dez 29th, 2009 |
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Category: Frachtschiffe
Der Engel des Herrn aus Westoverlendingen ist 80 Meter lang, 9,50 Meter breit und hat 1303 Tonnen. Hier am 21.1.2006 in der Schleuse Herne.
“Möwen umschwirrn mich, wie Motten das Licht” – Angelus Deï nach der Schleusung im Unterwasser der Herner Schleuse. Möwen gehören zwar auch zu den Sommergästen am Rhein-Herne-Kanal, aber im Winter sind [...]
Tags: Angelus Deï, Binnenschiff, Binnenschip, Deus lo volt, Frachter, Frachtschiff, Herne, Lerne leiden ohne zu klagen, Motorfrachtschiff, Motorvrachtschip, Möwe, Möwen, Schleuse, Sluis, Westoverlendingen
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Dez 29th, 2009 |
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Category: Frachtschiffe
AMANDUS 2 aus Maasbracht am 1.8.2004 bei Festmachen vor der Schleuse Oberhausen.
80 Meter lang, 9,20 Meter breit, 1500 Tonnen, 2302777
Zeit ist Geld, aber manchmal muß man unfreiwillig warten. Der Rhein-Herne-Kanal war an diesem Tag stundenlang wegen eines Ruderwettbewerbs gesperrt und in Oberhausen sammelten sich vor der Schleuse so viele Schiffe wie selten.
Klein, aber außerordentlich [...]
Tags: AMANDUS 2, Binnenschiff, Binnenvaart, Binnenvaartschip, Bordhund, Frachtschiff, Hund, Maasbracht, Motorvrachtschip, Oberhausen, Ruderhaus, Ruderhauslift, Schleuse, Selbstfahrern, Steuerhaus, Stuurhuis, stuurhut
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Dez 29th, 2009 |
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Category: Containerschiffe
Containermotorschiff AARBURG am 22.4.2006 bergfahrend auf dem Rhein bei Duisburg-Homberg.
Heimatort Neckargemünd, 135 Meter lang, 11,45 Meter breit, 1150 Tonnen, 4803200
Die AARBURG muß einen sehr guten Schiffsführer mit Adleraugen haben, der noch in relativ dichtem Verkehr auch Dinge am Rand der Wasserstraße wahrnimmt. Nämlich so unwichtige Dinge wie einen Fotografen, der auch noch auf einer Wendeltreppe [...]
Tags: AARBURG, Binnenschiff, Container, Containermotorschiff, Containerschiff, Containerschip, Duisburg, Homberg, Rhein, Ruderhaus, Steuerhaus
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Dez 28th, 2009 |
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Category: Frachtschiffe
MS CONFIANCE am 10.1.2009 im Vorhafen der Schleuse Herne (Oberwasser). Am Bug noch das klassische Schild mit dem Namen des Schiffs, wir können mal gespannt sein, wie lange diese alten Schiffe noch fahren (dürfen), denn die Zukunft der kleinen, älteren Schiffe scheint ja keineswegs sicher zu sein. Wobei zu den kleineren Schiffen inzwischen auch die [...]
Tags: Binnenschiff, Binnenvaartschip, CONFIANCE, Frachtschiff, Motorfrachtschiff, Motorvrachtschip
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Dez 28th, 2009 |
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Category: Tanker
Der Tanker CHRISTIAN BURMESTER aus Hamburg am 6.6.2005 vor der Schleuse Herne im Oberwasser.
85 Meter lang, 9,5 Meter breit, 1297 Tonnen, 4607920. Das Schiff kurze Zeit vorher noch den Namen CARSA und den Heimatort Marktheidenfeld
Die CHRISTIAN BURMESTER kurze Zeit später in der Herner Schleuse. Nichts ist abwechslungsreicher als das Deck eines Tankers, wie die folgenden [...]
Tags: Binnenschiff, Bug, CARSA, CHRISTIAN BURMESTER, Hamburg, Herne, Marktheidenfeld, Motortankschip, Schiffsbug, Schleuse, Sluis, Tanker, Tankmotorschiff, Tankschiff
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Dez 28th, 2009 |
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Category: Arbeitsschiffe + Bauboote
Kranschiff CARRERA am 13.5.2006 im Oberwasser der Schleuse Gelsenkirchen. Das Schiff war hier im Mai 2006 während der Revisionsarbeiten an der Nordkammer zusammen mit der OBELIX im Einsatz.
Bauboote CARRERA und OBELIX
OBELIX Bauboot 4033170
Der Baggerführer auf dem Schiff hatte einen leicht schwankenden Arbeitsplatz, weil sich das Schiff beim Drehen des Baggers oft leicht [...]
Tags: Arbeitsschiff, Bagger, Bauboot, CARRERA, Gelsenkirchen, Kraanschip, Kran, Kranschiff, OBELIX, Schleuse, Werkschip
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Dez 28th, 2009 |
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Category: Tanker
TMS CARMEN am 28.5.2005 talfahrend auf dem Rhein-Herne-Kanal bei Recklinghausen.
Heimatort Terneuzen / Nederlande, 79,95 Meter lang, 9 Meter breit, 1286 Tonnen, 2322158,
Ex Rückwarth 6
Tags: Binnenschiff, Binnenvaartschip, CARMEN, Motortankschip, Rhein-Herne-Kanal, Rückwarth 6, Tanker, Tankmotorschiff, Terneuzen
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Dez 28th, 2009 |
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Category: Frachtschiffe
Motorfrachtschiff CAECILIA am 27.9.2008 in Datteln auf dem Dortmund-Ems-Kanal zu Berg fahrend.
75 m lang, 8,20 m breit, und nur 9 Tonnen schwer? Ich vermute, die Beschriftung wurde während der Fahrt erneuert oder ist erneuerungsbedürftig, die drei anderen Ziffern für die Tonnage waren schwarz (die 9 ist die 2. Ziffer, der leuchtend weiße Punkt kurz [...]
Tags: Binnenschiff, Binnenvaart, Binnenvaartschip, CAECILIA, Dortmund-Ems-Kanal, Frachtschiff, Motorvrachtschip, Neckarsulm, Schip, Urmitz
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Dez 26th, 2009 |
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Category: Frachtschiffe
Das niederländische Frachtmotorschiff JOHANNES aus Rotterdam fährt am 10.10.2004 von Marl kommend auf dem Wesel-Datteln-Kanal zu Tal.
Eu-Nummer 2101397, Eigner / Eigenaar zu dieser Zeit D. Suiker
Die Frau an Bord bereitet das Abendessen vor und die Fische bekommen auch etwas ab. Mevrouw, wat heeft u lekkers gekookt?
Als die JOHANNES den Hafen Dorsten erreicht, glitzert das [...]
Tags: Binnenschiff, Binnenvaartschip, Dorsten, Frachter, Frachtmotorschiff, Gütermotorschiff, JOHANNES, Marl, Motorvrachtschip, Rotterdam, Silber, Wasser, Water, Wesel-Datteln-Kanaal, Wesel-Datteln-Kanal, Zilver
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Dez 26th, 2009 |
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Category: Fahrgastschiffe
Fahrgastschiff JAN WELLEM im Düsseldorfer Hafen. Kein Mensch würde auf die Idee kommen, ein Schiff Johann Wilhelm von der Pfalz zu nennen, das ist einfach viel zu lang für einen Schiffsnamen.
Tags: Düsseldorf, Fahrgastschiff, Hafen, Jan Wellem, Personen Schip, Personenschiff
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Dez 26th, 2009 |
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Category: Friedrichsfeld
Die Schleuse vom Unterwasser aus gesehen.
Schleuse Friedrichsfeld WDK km 1,852
Telefon 02 81 – 48 55
Funk: UKW-Kanal 20
Kleine Kammer
Bauzeit: 1964
Fallhöhe: 10,33 Meter
Nutzlänge: 112 Meter
Nutzbreite: 11,64 Meter
Kammer füllen: 420 Sekunden
Kammer leeren: 360 Sekunden
Große Kammer
Bauzeit: Schleusentore von 1930, Neubau der Kammer 1992
Fallhöhe: (Rheinwasserstandsabhängig 10,33 m
Nutzlänge: 222 Meter
Nutzbreite: 12 Meter
Die Schleuse Friedrichsfeld ist die erste Schleuse – Eingangsschleuse [...]
Tags: Friedrichsfeld, Hubsenktor, Pumpe, Pumpen, Pumpenhaus, Schleuse, Schleusengruppe, Schleusenkammer, Schleusentor, Sluis, Sluisdeur, Sluizen, Unterhaupt, Wesel-Datteln-Kanaal, Wesel-Datteln-Kanal
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