EILTANK 40, ein Tankschiff der Duisburger Jaegers Reederei, am 1. Mai 2010 auf dem Rhein-Herne-Kanal am Stadthafen Recklinghausen auf der Talfahrt.
85,98 Meter lang, 9,60 Meter breit, 1623 Tonnen (bei 3,10 Meter Tiefgang)
Nachwuchstraining an der Kohlenaufbereitung am Nachmittag des 28. April 2010. Hier am Kohlenhafen Julia, kurz vor der Schleuse Herne am Rhein-Herne-Kanal sind gleich zwei Wassersportvereine, der eine am Nordufer, der andere am Südufer des Kanals.
An der Slipanlage trainerten die Kinder, wie man mit dem Kajak elegant und sicher ins Wasser gleitet – rein ins Wasser [...]
Das Gütermotorschiff DELPHIN am 28. April 2010 auf dem Rhein-Herne-Kanal am Stadthafen Recklinghausen zu Tal fahrend.
85 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1281 Tonnen, 04009040
Das Gütermotorschiff SARON-K am 28. April 2010 auf dem Rhein-Herne-Kanal zwischen den Schleusen Wanne-Eickel und Herne zu Berg fahrend.
Es dürfte sich dabei um die SARON-K 0210480 handeln (79,92 Meter lang, 9 Meter breit, 2,47 Meter Tiefgang, 1228 Tonnen, Baujahr 1972, 1062 PS Cummins Motor, frühere Namen: FEHMANN, URSULA, BAVARIA, LEONARDUS, ADMAR)
Das französische Gütermotorschiff SURCOUF aus Offendorf am 27. April 2010 vor der Schleuse Herne.
Namensgeber des Schiffes dürfte zweifellos der 1773 in St. Malo geborene Robert Surcouf sein, der während der französischen Revolutionskriege der englischen Handelsschiffahrt auf seinen Kaperfahrten hohe Verluste beibrachte.
Im Frachtraum der SURCOUF: Schrott und Alteisen.
Das GMS SURCOUF passiert am 29.06.2008 die Mühlenweide in [...]
Das belgische Gütermotorschiff PAT-VERO aus Liege am 25. April 2010 auf dem Wesel-Datteln-Kanal am Dattelner Hafen auf der Bergfahrt.
80 Meter lang, 9 Meter breit, 1363 Tonnen
Das niederländische Gütermotorschiff PI-JA am 25. April 2010 vor und in der kleinen Kammer der Schleusengruppe Datteln.
60 Meter lang, 6,64 Meter breit, 2,26 Meter Tiefgang, 454 Tonnen, zwei John Deere Hauptmotoren mit je 186 kW / 345 PS und 117 kW / 160 PS DAF Motor für das Bugstrahlruder
ehemalige Namen: WILLEM, RODEUR
Gütermotorschiff WEGA I am 21. Aril 2010 auf dem Rhein-Herne-Kanal zwischen den Schleusen Wanne-Eickel und Herne auf der Bergfahrt. Zur Zeit der Aufnahme für die DTG fahrend.
80 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1060 Tonnen, registriert in Ostrhauderfehn, 04026000
Die Wega I von J. Schaa aus Ostrhauderfehn am 12.3.2006 im Vorhafen der Schleuse Flaesheim.
Rechts im Hintergrund am [...]
EILTANK 30 der Jaegers Reederei am 19. April 2010 auf dem Rhein-Herne-Kanal Ortshöhe Stadthafen Recklinghausen auf der Talfahrt.
Die Tankmotorschiffe INGRIT und ELLTANK 30 am 19. April 2010 zwischen Herne und Recklinghausen auf dem Rhein-Herne-Kanal talfahrend.
Die INGRIT auf dem Rhein-Herne-Kanal Höhe Recklinghausen Stadthafen.
85 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1202 Tonnen, 1020 PS und 272 PS Detroit Motoren
Ehemalige Nahmen: HARMSTORF 2, ALCHIMIST PRAG, STOLT PRAG
1958 gebaut
Das niederländische Gütermotorschiff ALJA am 5. April 2010 beim Verlassen der Schleuse Datteln.
80 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1129 Tonnen, registriert in Vechelde / Nederlande
Das niederländische Gütermotorschiff DESIDERIO am 5. April 2010 an der Brücke vor der Schleuse Datteln auf der Bergfahrt.
55 Meter lang, 6,48 Meter breit, 516 Tonnen, registriert in Krimpen / Ijssel, 02310193
DESIDERIO bei der Einfahrt in die große Kammer der Schleusengruppe Datteln.
Die DESIDERIO nach der Schleusung in Datteln. Und offenbar mit einem frisch verheirateten Paar [...]
ONDINE am 27.07.2007 bergfahrend auf dem Rhein bei Duisburg.
67 Meter lang, 8,20 Meter breit, 996 Tonnen, Registriert in Nijmegen / Nederlande, 2006411
ONDINE am 20. März 2010 im Dortmunder Hafen.
ONDINE am 03.10.2007 auf dem Rhein bei Duisburg-Ruhrort.
Gütermotorschiff INDIAN am 27. März 2010 vor der Schleuse Herne.
80 Meter lang, 9 Meter breit, 1298 Tonnen
Ex-Name: ERNA KIESERLING
www.ms-erna-kieserling.de
Das Gütermotorschiff INDIAN in der Schleuse Herne, Südkammer. Im Laderaum sind die Bauteile für eine Windkraftanlage.
Motorvrachtschip INDIAN, de ex ERNA KIESERLING, 27 maart 2010 in de sluis Herne met delen voor één windkrachtcentrale in de laadruimte.
