BM LYCO 2 Gütermotorschiff Motorvrachtschip 08340131

Jan 31st, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe
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BM LYKO 2 am 10.1.2009 im Treibeis bei der Ausfahrt aus der Nordkammer der Schleuse Herne. Mit sehr gemächlichem Tempo fuhr das Schiff talwärts, einerseits wegen des Treibeises auf dem Kanal, andererseits sicher, weil man schon wußte, daß man sich für eine Schleusung in Wanne-Eickel bei dieser Witterung nicht beeilen mußte.

56,8 Meter lang, 7,6 Meter breit, 513 Tonnen, Heimatort Szczecin

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Der rote Vordergrund ist die Brüstung der Herner Ludwigstraßenbrücke, ich stand leider auf der falschen Brückenseite, als das Schiff die Schleuse verließ und balancierte auf der eisglatten Absperrung, um überhaupt etwas sehen zu können.

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BM LYKO 2 am 10.1.2009 auf dem Rhein-Herne-Kanal talfahrend. Der Bug schiebt sich gerade unter der Ludwigstraßenbrücke vor durchs Treibeis, das an dieser Stelle nach der Schleusung etwas dünner geworden ist. Weiter westlich driftet das Treiseis erst wieder auseinander, als die BM LYKO 2 weiter talwärts fährt.

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BM LYKO 2 und KANSAS CITY auf dem Rhein-Herne-Kanal am Stadthafen Recklinghausen.

Am 10.1.2009 behinderte das Eis auf den Kanälen die Binnenschifffahrt enorm. MS KANSAS CITY aus Herten / Niederlande war ca. 1 bis 1 1/2 Stunden vorher in Wanne-Eickel geschleust worden, bis die KANSAS CITY in Herne geschleust war, vergingen noch einmal rund 45 Minuten – ungefähr die doppelte Zeit für die kurze Strecke als unter normalen Witterunsgbedingungen.

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BM LYKO 2 am 3.5.2008 beim Verlassen der Schleuse Wanne-Eickel.

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BM LYKO 2 am 3.5.2008 beim Verlassen der Schleuse Wanne-Eickel. Am Ende des Vorhafens (links hinten) hatte die DRESDEN festgemacht.

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Tags: Ankerwinde, Binnenschiff, BM LYCO 2, Drijfijs, Eis, Frachtraum, Frachtschiff, Gütermotorschiff, Herne, Ijs, Laderaum, LYCO, Motorvrachtschip, Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal, Ruderhaus, Schleuse, Schnee, Sluis, Steuerhaus, Stuurhuis, stuurhut, Treibeis, Wanne-Eickel, Winsch, Winter, Winterwetter

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