Das Gütermotorschiff BERNAU (Ex MS 5-439B) aus Eisenhüttenstadt am 27.2.2005 vor der Schleuse Wanne-Eickel auf der Bergfahrt.
GMS Bernau 2005 am Pegel Duisburg-Ruhrort.
Das Frachtmotorschiff BEATE am 3.9.2004 in der Nordkammer der Schleuse Herne und vor der Schleuse Herne auf der Talfahrt. Früher hiess das Schiff Neckarfracht 11, nun fährt es unter luxemburger Flagge.
100m lang, 9,50m breit, 2012 Tonnen, Heimatort Grevenmacher
BEATE macht an der Duisburger Mühlenweide in Ruhrort für einen Zwischenstop fest. Ein Foto aus dem Jahr 2005.
Das Gütermotorschiff AMBIVALENT am 17.10.2006 bergfahrend auf dem Rhein in Duisburg an der Friedrich-Ebert-Brücke.
61,86m lang, 6,56m breit, 2,21m Tiefgang, 670 Tonnen,
1964 in Zaandam gebau
Die ALTAMIRA aus Zwijndrecht (Niederlande) am 19.8.2004 auf der Talfahrt im Westhafen Herne Wanne-Eickel.
104,91m lang, 9,50m breit, 2,88m Tiefgang, 1997 Tonnen / 108 TEU, 1960 gebaut, 1200 PS Cummins Motor und 490 PS Volvo Bugstrahlruder
Das Gütermotorschiff ADRIANA im März 2006 auf dem Rhein bei Duisburg-Laar auf der Fahrt zum Duisburger Hafen.
80m lang, 9m breit, 1130 Tonnen, 4000090
früherer Name: Raab Karcher 93
MS ADRIANA mit Schrott beladen am 16.9.2007 in der Schleuse Duisburg-Meiderich.
Das Gütermotorschiff ANIMA am 31.3.2007 bei der Anfahrt auf die Schleuse Duisburg-Meiderich am Verbindungskanal. Im Hintergrund das Sicherheitstor, mit dem der Rhein-Herne-Kanal in Duisburg im Notfall geschlossen werden kann.
67 Meter lang, 8,2 Meter breit, 876 Tonnen, registriert in Rotterdam, 2313165
Das niederländische Frachtmotorschiff ALDEMARIN aus Terneuzen am 13. März 2004 oberhalb der Schleuse Herne-Ost.
Signalhorn und Beleuchtung am Steuerhaus.
Bug und Steuerbordanker des Binnenschiffs.
Das Gütermotorschiff ANDREA CORINA aus Emden am 20.8.2004 im Vorhafen der Schleuse Datteln an der Höttingstraße.
77 Meter lang, 8,20 Meter breit, 943 Tonnen, 4200950
ANDREA CORINA am 15.1.2006 im Hafenkanal Duisburg.
Das polnische Frachtmotorschiff AGT 05 aus Szczecin am 15.12.2004 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei Gelsenkirchen (Bergfahrt).
Länge 56,67 Meter , Breite 7,58 Meter 508 Tonnen, 2 Motoren mit je 121 Kw
Das Gütermotorschiff ANDREAS K aus Genthin am 19.8.2004 im Westhafen Wanne-Eickel vor der Schleuse.
100 Meter lang, 9,50 Meter breit, 1921 Tonnen, 5501400, früherer Name: Athena, Baujahr 1982
Eulen tragen nach Athen: da schwimmen die Kohleberge an der Kohle vorbei. Früher wurde die Kohle aus dem Ruhrgebiet über die Kanäle verschifft, heute wird überwiegend Importkohle und Kraftwerkwerkskohle [...]
Das polnische Motorschiff BM 5521 aus Wroclaw am 10.4.2006 in der Schleuse Herne. Es dämmert bereits und bis man unten ist, geht die Sonne unter.
Losmachen nach der Schleusung.
BM LYKO 2 am 10.1.2009 im Treibeis bei der Ausfahrt aus der Nordkammer der Schleuse Herne. Mit sehr gemächlichem Tempo fuhr das Schiff talwärts, einerseits wegen des Treibeises auf dem Kanal, andererseits sicher, weil man schon wußte, daß man sich für eine Schleusung in Wanne-Eickel bei dieser Witterung nicht beeilen mußte.
56,8 Meter lang, 7,6 [...]
Das belgische GMS BLAUWVOET 29.5.2008 in der Schleuse Duisburg-Meiderich. Hier waren wohl die Blaufußtölpel Namenspate für das Schiff.
80 m lang, 8,20 m breit, 1214 Tonnen, Heimatort Wijnegem / Belgien, 6002503
Das niederländische Motorfrachtschiff BRAVA aus Terneuzen, beladen mit Schrott und Altmetall, am 5. Oktober 2003 in der Schleuse Wanne-Eickel auf der Talfahrt.
Am Buganker haben sich Wasserpflanzen verfangen, die das Schiff mitschleppt. Im folgenden Frühjahr und Sommer 2004 waren am Rhein-Herne-Kanal an einigen Stellen jede Menge Wasserpflanzen zu sehen, die sich sozusagen wie die Pest vermehrten. [...]
Langsam fährt das Motorgüterschiff AVANTI am 10.1.2009 vor der Schleuse Herne im Oberwasser durch das knackende Treibeis.
Von der Sonne war an diesem eisig kalten Januartag nichts zu sehen. Stattdessen stand der Mond schon am frühen Nachmittag am Himmel. Die AVANTI fährt an der still liegenden MONIKA vorbei zur Herner Schleuse.
Auf dem Deck eines der [...]
