Die LIPPE im Homberger Eisenbahnhafen
Die LIPPE gehört zu den Stromaufsichtbooten des WSA, wird aber auch gelegentlich als Eisbrecher, zu Suche verlorener Anker und für andere Zwecke eingesetzt.
Auf der LIPPE werden auch Radarprüfungen abgenommen. Übungsfahrten vor den Radarprüfungen wurden zur Zeit dieser Aufnahme auf dem Fahrgastschiff RHEINFELS durchgeführt.
1963 in Mainz gebaut, 23,80 Meter lang, 5,87 Meter [...]
Taucherglockenschiff (TGS) CARL STRAAT 2006 im Eisenbahnhafen Duisburg. Das Schiff ermöglichst es, eine sogenannte Tauchglocke auf den Grund eines Gewässers abzulassen, in der die Arbeitskräfte im Trockenen Arbeiten an Wasserbauwerken und der Sohle von Flüssen oder Kanalbetten durchführen können.
Informationen zum TGS CARL STRAAT beim WSA DUISBURG RHEIN
Heimathafen: Duisburg
Baujahr: 1963
Bauwerft: Ohrenstein & Koppel/Lübecker
L = 52,00 m, [...]
Wahrschauponton KL 84, sozusagen ein schwimmendes Verkehrszeichen. Die Abkürzung kann man auch als “Kleiner Lotse” lesen.
Hier im Juli 2006 auf dem Rhein bei Duisburg-Schwelgern als Wahrschaufloß ausgelegt, weil eine Absenkung im Flußprofil neu aufgefüllt wird und die Stelle von der Schifffahrt zu meiden und umfahren war.
KL 84 liegt, wenn er nicht gebraucht wird, im linksrheinischen [...]
Die NEUSS vom Wasser- und Schifffahrtsamt Köln am 13.9.2004 auf dem Rhein Höhe Düsseldorf-Oberkassel.
Das Boot dreht zum Düsseldorfer Hafen ein.
Und etwas später beim Verlassen des Hafens glitzert das Boot wie ein silberner Fisch in der Sonne.
Der Klappprahm KP 1677 im Oktober 2006 bei Bauarbeiten vor der Schleuse Datteln. Alle Jahre wieder, könnte man sagen, dann fast jedes Jahr ist der Prahm bei Bauarbeiten in der Nähe der Schleuse zu sehen.
Bei einem Klappprahm kann der Boden des Frachtraums aufgeklappt werden, die Ladung – Steine oder Kies zum Ausbau oder Reparatur von [...]
DP 3961 am 12.4.2008 an der Schleuse Wanne-Eickel. Fest auf dem Deck montiert ist ein RUTHMANN Hebegerät, das sowohl als Kran wie auch als Bagger verwendet werden kann.
DP 3945 vom WSA Duisburg-Meiderich am 12.4.2008 an der Schleuse Wanne-Eickel.
So primitiv diese Pontons aussehen, so vielfältig sind sie dennoch im Einsatz, weil auf Deck praktisch jedes Arbeitsgerät untergebracht werden kann.
Arbeitsponton BISON vom WSA Duisburg-Meiderich am 3.7.2004 im Einsatz an der Schleuse Datteln.
Hier kann man sehr gut die Antriebseinheit am Heck sehen. Das Foto entstand am 21.10.2006, als die BISON an der Schleuse Datteln im Einsatz war.
Das Vermessungsboot WESTFALEN vom WSA Rheine im Oktober 2006 in Datteln.
Länge 29,80 Meter, Breite 7,10 Meter
Vermessungsboote werden eingesetzt um Tiefe und Breite von Kanälen und anderen Wasserstraßen auszumessen. Die Vermesseungen werden zur Instandhaltung der Wasserwege durchgeführt, z.B. um Festzustellen, ob Im Kanal- und Flussbett Ablagerungen sind, die das Prodil und die Tiefe verändert haben, oder [...]
Die RAFFELBERG hat ihren Namen nach der Schleuse und dem gleichnamigen Ortsteil in Mülheim / Ruhr und wird im gesamten Ruhrgebiet als Bauboot eingesetzt, hier am 1.8.2004 im Einsatz an der Schleuse Oberhausen, wo zu der Zeit die Südkammer zur Revision trocken gelegt worden war.
