Schleusen
Jan 25th, 2010 |
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Category: Herne
Eine Taube, gewissermaßen auch ein Wasservogel. An den Schleusen sitzen sie oft in den Nischen der Schleusentore am Unterhaupt. Und Taubenkot kann leider ganz schön ätzend und lästig sein.
An den Schleusen in Herne und Wanne-Eickel sind deshalb künstliche Uhus (oder sollen es Eulen sein?) im Einsatz. Die Uhus sitzen neben dem hydraulischen Mechanismus zum Öffnen [...]
Tags: Dove, Doven, Herne, Schleuse, Sluis, Sluisdeur, Sluisdeuren, Sluizen, Taube, Tauben, Taubenabwehr
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Jan 24th, 2010 |
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Category: Gelsenkirchen
Im Mai 2006 war die Schleusenkammer Nord zur Revision trockengelegt und am Unterhaupt wurden Wasserbauwarbeiten an der Kanalsohle ausgeführt.
Der Verschluß des Untertors der Schleuse Gelsenkirchen während der Revision der trocken gelegten Nordkammer im Mai 2006.
Der während der Revision der Nordkammer ausgebaute Schwimmpoller.
Das Untertor während der Bauarbeiten an der trocken gelegten Nordkammer.
Wasserbauarbeiten vor der Nordkammer während [...]
Tags: Gelsenkirchen, Poller, Schleuse, Schleusengruppe, Schleusenrevision, Schwimmpoller
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Jan 23rd, 2010 |
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Category: Ahsen
Der Vorhafen im Oberwasser der Schleuse Ahsen. Hier fährt am 9.10.2004 das Gütermotorschiff VERA in den Vorhafen der Schleuse ein.
Tags: Ahsen, Schleuse, Wesel-Datteln-Kanaal, Wesel-Datteln-Kanal
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Jan 12th, 2010 |
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Category: Duisburg-Meiderich Kanalschleuse
Die Zufahrt zur Kanalschleuse Duisburg-Meiderich vom Hafenkanal aus gesehen
Schleuse Duisburg-Meiderich RHK km 0,820
Telefon 02 03 – 44 21 37
Funk: UKW-Kanal 82
Bauzeit: 1978 – 1980
Fallhöhe: 7,35 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 11,89 Meter
Der Schleusenturm und das Schleusentor am Unterhaupt der Schleuse
Das Tankmotorschiff ANGELA CLAUDIA im Oktober 2004 in der Schleusenkammer bei der Bergschleusung.
Das Schleusentor am Unterhaupt der Schleuse.
Aus [...]
Tags: Anker, Duisburg, Duisburg-Meiderich, Hafenkanal, Kanalschleuse, Klippanker, Meiderich, Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal, Schleuse, Schleusentor, Sluis, Sluisdeur, Sluizen
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Jan 12th, 2010 |
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Category: Oberhausen
Unterhaupt der Schleusengruppe Oberhausen, links die Nordkammer, rechts die Südkammer.
Schleuse Oberhausen RHK km 5,677
Telefon 02 08 – 21 61 1
Funk: UKW-Kanal 81
Kammer Nord
Bauzeit: 1982 – 28.7.198
Fallhöhe: 4,10 Meter
Nutzlänge: 190 Meter
Nutzbreite: 11,88 Meter
Kammer Süd
Bauzeit: 1977 – 3.12.79
Fallhöhe: 4,10 Meter
Nutzlänge: 190 Meter
Nutzbreite: 11,99 Meter
Der Vorhafen im Unterwasser westlich vor der Schleuse. Am 23.3.2005 liegt das Frachtmotorschiff LUISA [...]
Tags: LUISA LYNN, Oberhausen, Pumpenhaus, Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal, Schleuse, Schleusengruppe, Schleusentor, Schleusentoren, Sluis, Sluisdeur, Sluisdeuren, Sluizen, Stemmtor
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Jan 12th, 2010 |
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Category: Gelsenkirchen
Die Unterwasserseite der Schleusengruppe Gelsenkirchen. Links die Nordkammer, rechts die Südkammer
Schleuse Gelsenkirchen RHK km 23,323
Telefon 02 09 – 43 19 4
Funk: UKW-Kanal 79
Kammer Süd
Bauzeit: 1980 – 1985
Fallhöhe: 6,20 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 11,94 Meter
Kammer füllen 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Kammer Nord
Bauzeit: 1980 – 1985
Fallhöhe: 6,20 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 12,10 Meter
Kammer füllen: 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Der [...]
Tags: Gelsenkirchen, Pumpenhaus, Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal, Schleuse, Schleusengruppe, Schleusentor, Sluis, Sluizen, Stemmtor, Stemmtore
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Jan 12th, 2010 |
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Category: Datteln
Der Vorhafen im Untwerasser der Schleusengruppe Datteln. Links die große Kammer, rechts die kleine Kammer.
Schleuse Datteln WDK km 59,284
Telefon: 0 23 63 – 31 94 9
Funk: UKW-Kanal 78
Kleine Kammer
Fallhöhe: 7,50 Meter
Nutzlänge: 112,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Große Kammer
Fallhöhe: 7,50 Meter
Nutzlänge: 223,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Kammer füllen: 660 Sekunden
Kammer leeren: 540 Sekunden
Der Vorhafen im Oberwasser der Schleuse Datteln [...]
Tags: Datteln, Schleuse, Schleusengruppe, Schleusenkammer, Sluis, Sluizen, Wesel-Datteln-Kanaal, Wesel-Datteln-Kanal
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Jan 12th, 2010 |
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Category: Flaesheim
Der Vorhafen im Unterwasser der Schleusengruppe. Links die große Nordkammer, rechts die kleine Südkammer.
Schleuse Flaesheim WDK km 49,387
Telefon 0 23 64 – 35 42
Funk: UKW-Kanal 81
Kleine Kammer
Bauzeit: 1967
Fallhöhe: 4,00 Meter
Nutzlänge: 112,00 Meter
Nutzbreite: 11,91Meter
Große Kammer
Bauzeit: 1928/1929
Fallhöhe: 4,00 Meter
Nutzlänge: 223,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Kammer füllen: 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Die große Kammer der Schleuse Flaesheim und das Pumpenhaus
Die [...]
Tags: Flaesheim, Pumpenhaus, Schleuse, Schleusengruppe, Schleusenkammer, Sluis, Sluizen, Wesel-Datteln-Kanaal
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Jan 12th, 2010 |
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Category: Dorsten
Die große Kammer der Schleuse Dorsten.
Schleuse Dorsten WDK km 30,485
Telefon 0 23 62 – 22 40 4
Funk: UKW-Kanal 79
Stromtankstellen am Liegeplatz (ca. 150m)
Kleine Kammer
Fallhöhe: 9,00 Meter
Nutzlänge: 112,00 Meter
Nutzbreite: 11,92 Meter
Große Kammer
Fallhöhe: 9,00 Meter
Nutzlänge: 223,00 Meter
Nutzbreite: 11,98 Meter
Das Gütermotorschiff LIEJO im Sommer 2004 beim Verlassen der großen Schleusenkammer in Dorsten.
Die Anleger am Südufer im Unterwasser der [...]
Tags: Dorsten, Schleuse, Schleusenkammer, Wesel-Datteln-Kanaal, Wesel-Datteln-Kanal
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Jan 12th, 2010 |
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Category: Sonstige Ruhrschleusen
Östlich von Mülheim bis Hagen sind noch einige kleine Schleusen oder Reste von Schleusen an der Ruhr.
Die Hattinger Ruhrschleuse liegt direkt neben der ehemaligen Ölühle. Sie wurde 1774 zur Schiffbarmachung der Ruhr erbaut, in den Jahren 1819 und 1820 umgebaut und war noch 2003 betriebsbereit.
Die Ruhrschleuse in Kettwig befindet sich am Nordufer des Kettwiger [...]
Tags: Ruhr, Schleusen, Sluis, Sluizen
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Jan 12th, 2010 |
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Category: Alte Schleuse Henrichenburg
Das Unterhaupt der alten Schachtschleuse im Oktober 2003
Die alte Schachtschleuse Henrichenburg liegt zwischen dem alten Schiffshebewerk und der neuen Schleuse von 1989. Warum alle vier Abstiegsbauwerke in Waltrop nach dem benachbarten Henrichenburg benannt wurden, ist ein wenig rätselhaft, denn Henrichenburg ist ein Stadtteil von Castrop-Rauxel, der rund 2 km südwestlich liegt.
Baubeginn der Schleuse war [...]
Tags: Dortmund-Ems-Kanaal, Dortmund-Ems-Kanal, Henrichenburg, Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal, Schachtschleuse, Schleuse, Sluis, Sluizen
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Jan 12th, 2010 |
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Category: Neue Schleuse Henrichenburg
Neue Schleuse Henrichenburg DEK km 14,757
Telefon: 0 23 63 – 62 20 6
Funk: UKW-Kanal 20
Bauzeit: Juli 1985 – August 1989
Nutzlänge: 190 Meter
Nutzbreite: 12 m
Fallhöhe: 13,50 m
Kammer füllen: 840 Sekunden
Kammer leeren: 780 Sekunden
Die Neue Schleuse Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal wurde von 1985 bis 1989 gebaut. Die Nutzlänge der Schleusenkammer ist 190 Meter. Somit konnten nach der Fertigstellung [...]
Tags: Dortmund-Ems-Kanaal, Dortmund-Ems-Kanal, Henrichenburg, Leitstand, Oberhaupt, Pumpenhaus, Scheepslift, Schiffshebewerk, Schiplift, Schleuse
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Jan 8th, 2010 |
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Category: Wanne-Eickel
Der Vorhafen und Westhafen im Unterwasser der Schleuse Wanne-Eickel.
Schleuse Wanne-Eickel RHK km 31,197
Telefon 0 23 25 – 70 41 3
Funk: UKW-Kanal 78
Kleine Kammer Nord
Die kleine Kammer ist seit längerer Zeit nicht mehr in Betrieb.
Fallhöhe: 8,40 Meter
Große Kammer Süd
Fallhöhe: 8,40 Meter
Nutzlänge: 163,00 Meter
Nutzbreite: 10,00 Meter
Links die alte Schleusenkammer (Nordkammer), rechts die neue Schleuse und der [...]
Tags: Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal, Schleuse, Schleusenkammer, Sluis, Sluizen, Wanne-Eickel
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Jan 7th, 2010 |
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Category: Schleuse Raffelberg Ruhr km 7,935
Schleuse Raffelberg Ruhr km 7,935
Telefon 02 08 – 58 07 900
Funk: UKW-Kanal 78
Fallhöhe: 6,85 Meter
Nutzlänge: 127,00 Meter
Nutzbreite: 12,80 Meter
Die Ruhr ist bis zum Mülheimer Hafen für größere Binnenschiffe befahrbar. Zwischen Duisburg-Meiderich und Mülheim-Speldorf teilt sich die Ruhr in zwei Arme, von denen der südliche Teil, der Schifffahrtskanal, für die Berufssschiffahrt befahrbar ist. In Duisburg-Meiderich können [...]
Tags: Abstiegsbauwerk, Binnenhafen, Binnenhaven, Hafen, haven, Mülheim, Pumpe, Pumpenhaus, RAFFELBERG, Raffelbergbrücke, Ruhr, Schiffahrtskanal, Schleuse, Südhafen
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Jan 4th, 2010 |
By admin |
Category: Duisburg-Meiderich Ruhrschleuse
Ruhrschleuse Duisburg RHK km 2.802
Telefon 02 03 – 44 23 87
Funk: UKW-Kanal 20
Fallhöhe: Abhängig vom Wasserstand des Rheins
Nutzlänge: 311 Meter
Nutzbreite: 12,80 Meter
Über die Ruhrschleuse in Duisburg-Meiderich sind sowohl der Rhein-Herne-Kanal als auch die Ruhr für Binnenschiffe erreichbar. Mit einer Länge von 311 Metern ist die Ruhrschleuse die derzeit längste Schleuse im Ruhrgebiet. Die Fallhöhe der [...]
Tags: Duisburg, Kanaal, Kanal, Meiderich, Rhein, Rhein-Herne-Kanal, Rijn, Rijn-Herne-Kanaal, Ruhr, Ruhrschleuse, Schleuse, Sluis, Sluizen
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