Rhein-Herne-Kanal – RHK
Der RHK verbindet Duisburg-Meiderich und Ruhrort mit dem DEK.
Beim alten Schiffshebewerk in Waltrop mündet der RHK in den Dortmund-Ems-Kanal.
Der RHK wurde von 1906 bis 1914 erbaut. Sein Lauf folgt der Emscher, wobei der Kanal teilweise unter Benutzung des alten Flußbettes angelegt wurde. Die Emscher wurde während des Kanalbaus verlegt. Der RHK überwindet einen Höhenunterschied von 36 Metern und ist auf 45 km lang.
Seit 1991 hat sich die Zahl der Schleusen auf fünf reduziert. Die Schleuse in Essen-Dellwig konnte wegen Bergsenkungen, die zu einem Absinken des Wassserspiegels führten, aufgegeben werden. Die ehemalige Schleuse in Herne am Stadthafen Rechlinghausen wurde im Zuge des Kanalausbaus in den 90er Jahren überflüssig.
Alle Schleusen mit Ausnahmen der Schleuse Herne-West (Wanne-Eickel) haben zwei Kammern mit 190 Meter Läne und 12 Meter Breite und wurden seit 1979 ausgebaut.
Seit dem Jahr 2000 kann der RHK von Duisburg bis Gelsenkirchen auch von großen Schubverbänden befahren werden. Bis zum Jahr 2015 soll der RHK auf seiner gesamten Länge für Schubverbände schiffbar sein.
Der Rhein-Herne-Kanal in Gelsenkirchen am Hafen Grimberg (oben) und in Herne Wanne-Eckel bei Unser Fritz.
