Schleuse Ahsen WDK km 55,905

Jan 2nd, 2010 | By admin | Category: Ahsen
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Die große Schleusenkammer der Ahsener Schleuse mit den markanten Stahltürmen, Ansicht von der Unterwasserseite aus.

Schleuse Ahsen WDK km 55,905

Telefon: 0 23 63 – 33 65 0
Funk: UKW-Kanal 78
Kleine Kammer
Fallhöhe: 7,50 Meter
Nutzlänge: 112,00 Meter
Nutzbreite: 11,83 Meter
Große Kammer
Fallhöhe: 7,50 Meter
Nutzlänge: 223,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Kammer füllen: 600 Sekunden
Kammer leeren: 600 Sekunden

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Vorhafen im Unterwasser der Schleuse Ahsen.

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Ansicht der Schleuse von Osten / Oberwasser.

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Die erhöhten Stahlhäuser für das Personal, das die Schleusen bedient, sind bei den Schleusen am Wesel-Datteln-Kanal immer am Schleusenturm am Unterhaupt (Unterwasserseite) angeordnet.

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Die Schleusentürme mit den mächtigen Gegengewichten. Die Gegengewichte auf beiden Seiten des Gerüstes bewirken, dass für das Anheben und Absenken des Hubtors weniger Energie und Leistung benötigt wird. Das Kontergewicht ist oben, das Schleusentor geschlossen.

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Die Maschinenhäuser an der kleinen Schleusenkammer an der Oberwasserseite.

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Langsam wird das Schleusentor der großen Kammer am Oberwasser hochgezogen.

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Beim Hochziehen des Schleusentors rauscht das Wasser am Tor herab. Die Hubsenktore der Schleusen am Wesel-Datteln-Kanal sorgen sozusagen bei jeder Durchfahrt eines Schiffs für eine kleine Dusche.

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Nachdem das Schleusentor vollständig hochgezogen ist, verläßt das Motorfrachtschiff AUDACIA langsam die Schleusenkammer.

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Tags: Ahsen, Gegengewicht, Hubsenktor, Hubsenktore, Kontergewicht, Schleuse, Schleusenkammer, Schleusentor, Sluisdeur, Sluisdeuren, Wesel-Datteln-Kanaal, Wesel-Datteln-Kanal

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