Das Gütermotorschiff ANDREAS K aus Genthin am 19.8.2004 im Westhafen Wanne-Eickel vor der Schleuse.
100 Meter lang, 9,50 Meter breit, 1921 Tonnen, 5501400, früherer Name: Athena, Baujahr 1982

Eulen tragen nach Athen: da schwimmen die Kohleberge an der Kohle vorbei. Früher wurde die Kohle aus dem Ruhrgebiet über die Kanäle verschifft, heute wird überwiegend Importkohle und Kraftwerkwerkskohle [...]

Das Gütermotorschiff VERA aus Maasbracht am 9. Oktober 2004 vor der Schleuse Ahsen.

Und kurz danach in der großen Kammer der Schleusengruppe.

Die VERA beim Verlassen der Schleuse. Am Nordufer des Kanals wartet das polnische Schubboot BIZON B06 darauf, als nächste Schiff zu Berg geschleust zu werden.

Der Vorhafen im Oberwasser der Schleuse Ahsen. Hier fährt am 9.10.2004 das Gütermotorschiff VERA in den Vorhafen der Schleuse ein.

Die große Schleusenkammer der Ahsener Schleuse mit den markanten Stahltürmen, Ansicht von der Unterwasserseite aus.
Schleuse Ahsen WDK km 55,905
Telefon: 0 23 63 – 33 65 0
Funk: UKW-Kanal 78
Kleine Kammer
Fallhöhe: 7,50 Meter
Nutzlänge: 112,00 Meter
Nutzbreite: 11,83 Meter
Große Kammer
Fallhöhe: 7,50 Meter
Nutzlänge: 223,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Kammer füllen: 600 Sekunden
Kammer leeren: 600 Sekunden

Vorhafen im Unterwasser der Schleuse Ahsen.

Ansicht der [...]

Die EUROPA aus Haren/Ems am 23.04.2006 in der Schleuse Ahsen auf der Talfahrt.
85 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1285 Tonnen, 4400500. 1962 bei D.I.W. in Berlin als SCHWEINFURT für Dettmer gebaut. Seit 1992 im Besitz vom Anton Schepers, Haren / Ems.
www.schebitrans.de

GMS Alessandro – 8455058 – und Leichter Alessandro 2

Das tschechische Gütermotorschiff ALESSANDRO aus Decin schiebt am 23.4.2006 den Leichter ALESSANDRO 2 in die Schleuse Ahsen zu Berg.

Die Kopplung zwischen Schiff und Leichter.

Der Bug der ALESSANDRO mit den Winschen und Koppeldrähten für das Vorspannen der Leichter.