HAFAG 40, eins der Behördenboote, die im Duisburger Hafen für Bauarbeiten eingesetzt werden. Hier im Februar 2003 zwischen Schwanentor und Außenhafen Duisburg.

AM 1 aus Duisburg im Stadthafen Recklinghausen, wo im Frühjahr Anleger und die Kaimauer erneuert wurden.
Länge 38 Meter
Breite 9,50 Meter
An Bord Arbeitsgeräte von Maas Tiefbau
www.maas-tiefbau.de

Kranschiff CARRERA am 13.5.2006 im Oberwasser der Schleuse Gelsenkirchen. Das Schiff war hier im Mai 2006 während der Revisionsarbeiten an der Nordkammer zusammen mit der OBELIX im Einsatz.
Bauboote CARRERA und OBELIX
OBELIX Bauboot 4033170

Der Baggerführer auf dem Schiff hatte einen leicht schwankenden Arbeitsplatz, weil sich das Schiff beim Drehen des Baggers oft leicht [...]

Bauboot OBELIX (4033170, 25,7 Meter lang, 5,6 Meter breit) am 10.5.2006 beim Baueinsatz an der Schleuse Gelsenkirchen. Im Frachtraum der OBELIX sind Betonmischer eingebaut.

Links neben der OBELIX die CARRERA.

Und hier am Wochenende, während der Arbeitspause am Südufer des Kanals liegend.

Arbeitsponton BISON vom WSA Duisburg-Meiderich am 3.7.2004 im Einsatz an der Schleuse Datteln.

Hier kann man sehr gut die Antriebseinheit am Heck sehen. Das Foto entstand am 21.10.2006, als die BISON an der Schleuse Datteln im Einsatz war.

Das Bauboot B 4979 im März 2006 im Oberwasser der Schleuse Flaesheim vor der großen Kammer. Die B 4979 ist ein ehemaliges Bauboot vom WSA. Es gehört der Firma Feldkamp die Auftragsarbeiten für das WSA im Stahlwasserbau wie Spundwände und Leitern schweißen, Stege einbauen usw. übernehmen.