Das polnische Motorschiff BM 5521 aus Wroclaw am 10.4.2006 in der Schleuse Herne. Es dämmert bereits und bis man unten ist, geht die Sonne unter.
Losmachen nach der Schleusung.
BM LYKO 2 am 10.1.2009 im Treibeis bei der Ausfahrt aus der Nordkammer der Schleuse Herne. Mit sehr gemächlichem Tempo fuhr das Schiff talwärts, einerseits wegen des Treibeises auf dem Kanal, andererseits sicher, weil man schon wußte, daß man sich für eine Schleusung in Wanne-Eickel bei dieser Witterung nicht beeilen mußte.
56,8 Meter lang, 7,6 [...]
Das belgische GMS BLAUWVOET 29.5.2008 in der Schleuse Duisburg-Meiderich. Hier waren wohl die Blaufußtölpel Namenspate für das Schiff.
80 m lang, 8,20 m breit, 1214 Tonnen, Heimatort Wijnegem / Belgien, 6002503
Das niederländische Motorfrachtschiff BRAVA aus Terneuzen, beladen mit Schrott und Altmetall, am 5. Oktober 2003 in der Schleuse Wanne-Eickel auf der Talfahrt.
Am Buganker haben sich Wasserpflanzen verfangen, die das Schiff mitschleppt. Im folgenden Frühjahr und Sommer 2004 waren am Rhein-Herne-Kanal an einigen Stellen jede Menge Wasserpflanzen zu sehen, die sich sozusagen wie die Pest vermehrten. [...]
Der Autotransporter BARCO im Dezember 2002 bei Orsoy auf dem Rhein unbeladen in der Bergfahrt. Die BARCO gehört zu den Autocarrieren, die für die Kölner Ford Werke Neuwagen zu den Häfen an der niederländischen und belgischen Nordseeküste befördern.
110 Meter lang, 11,40 Meter breit, 645 Tonnen, Baujahr 1981, registriert in Zwijndrecht / Niederlande, [...]
Langsam fährt das Motorgüterschiff AVANTI am 10.1.2009 vor der Schleuse Herne im Oberwasser durch das knackende Treibeis.
Von der Sonne war an diesem eisig kalten Januartag nichts zu sehen. Stattdessen stand der Mond schon am frühen Nachmittag am Himmel. Die AVANTI fährt an der still liegenden MONIKA vorbei zur Herner Schleuse.
Auf dem Deck eines der [...]
Das Gütermotorschiff HAVELSTERN aus Zehdenick am 12.9.2004 auf dem Rhein-Herne-Kanal vor der Schleuse Wanne-Eickel.
70 Meter lang, 7,20 Meter breit, 723 Tonnen, 4013290
Das Festmachen in der Schleuse besorgt eine reifere Dame.
GMS HAVELSTERN am 26.9.2007 im Oberwasser der Schleuse Duisburg-Meiderich am Verbindungskanal.
Das Gütermotorschiff HEWI aus Binau am 1.9.2004 auf dem Wesel-Datteln-Kanal kurz vor der Schleuse Friedrichsfeld in der Talfahrt.
86 Meter lang, 10,5 Meter breit, 1849 Tonnen, registriert in Binau
Während der Fahrt wird das Deck mit Wasser abgepült.
Typisch für den Wesel-Datteln-Kanal sind an vielen Stellen Wiesen am Ufer.
HEWI vor der Schleuse Friedrichsfeld und nach der [...]
Wenn man an den Kanälen im Ruhrgebiet wohnt, muß man nicht in ferne Länder reisen. Wir haben hier alles vor der Haustür – auch den HUDSON: Das unbeladene Das Frachtmotorschiff HUDSON aus Homberg fährt am 10.10.2004 vor der Schleuse Dorsten zu Berg.
Die HUDSON bei der Einfahrt in die Schleuse Dorsten, dahinter der Tanker GERT. Der [...]
GMS HAMBURG am 7.5.2006 im Hafenkanal Duisburg.
85m lang, 9,5m breit, 1350 Tonnen, 5501730
Das Gütermotorschiff HENMAR am 19.8.2007 in und vor der Schleuse Friedrichsfeld.
79,88 Meter lang, 8,2 Meter breit, 1093 Tonnen, Baujahr 1956, registriert in Lemmer,2322707
HENMAR am 8.10. 2004 vor der Schleuse Wanne-Eickel auf der Talfahrt.
TMS GREIMERATH verlässt auf der Talfahrt die Schleuse Herne am Nachmittag des 24.11.2004.
Das Ruderhaus ist völlig abgesenkt und gegen Wind und Nieselregen abgedeckt und sieht aus, als hätte es kurz vorher evtl. einen Schaden abbekommen. Der Schiffsführer sitzt stundenlang bei Schlechtwetter im Freien.
Ich halte dieses Bild für eins der wichtigsten Fotos die wir auf [...]
Das Frachtmotorschiff GREIFFENBERG am 9.1.2005 in der Schleuse Wanne-Eickel bei der Talschleusung.
Das Gütermotorschiff GERSOM im November 2005 im Unterwasser der Schleuse Friedrichsfeld bei der Wartezeit auf die Schleusung.
63m lang, 6,6m breit, 690 Tonnen, EU-Nr. 3250294
GREIF aus Duisburg, ausgestattet mit einem Kran und anderen Arbeitsgerätschaften im Oktober 2005 bei der Anfahrt auf die Schleuse Duisburg-Meiderich.
25,31m lang, 8,31m breit, EU-Nr. 5501970
