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HELMUT Gütermotorschiff Motorvrachtschip 4602510

Jan 9th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

Das Gütermotorschiff HELMUT im Mai und Anfang Juni 2007 im Eisenbahnhafen Duisburg-Ruhrort. Hier, am Ende des Hafenbeckens, werden kleine Reparaturen und Instandsetzungsarbeiten an den Schiffen ausgeführt.
81 Meter lang, 9,50 Meter breit, 1292 Tonnen, Heimatort Neckarhausen



AMBRO Gütermotorschiff 06003588

Jan 9th, 2010 | By Holger | Category: Frachtschiffe

Das GMS AMBRO aus Brugge am 19.4.2009 im Unterwasser der Schleuse Friedrichsfeld.
110 Meter lang, 11,4 Meter breit, 4163 Tonnen, 06003588
Baujahr 1974
frühere Namen: Mura, Prorato II, Hubedo, Helena-Geertje, Ariba



REINBEK Gütermotorschiff 4013210

Jan 8th, 2010 | By Holger | Category: Frachtschiffe

Gütermotorschiff REINBEK am 16.09.07 in der Schleuse Duisburg-Meiderich.
70 Meter lang, 8 Meter breit, 717 Tonnen, Baujahr 1922, 4013210, Heimatort Hamburg

Heute recht selten geworden das ein Schiff noch über das Steuerrad verfügt.



MARJO R Gütermotorschiff

Jan 8th, 2010 | By Holger | Category: Frachtschiffe

Gütermotorschiff MARJO R am 03.04.2005 im Oberwasser der Schleuse Duisburg-Meiderich.
86 Meter lang, 9 Meter breit, 1598 Tonnen, Heimatort Rotterdam.



MERRIMACK Gütermotorschiff 6003008

Jan 8th, 2010 | By Holger | Category: Frachtschiffe

Gütermotorschiff MERRIMACK am 01.05.06 im Hafenmund Duisburg.
81 Meter lang, 9,5 Meter breit, 1510 Tonnen, Heimatort Thuin, 6003008



IDEAL Frachtmotorschiff

Jan 7th, 2010 | By Holger | Category: Frachtschiffe

Das Binnenschiff IDEAL im November 2004 vor der Schleuse Duisburg-Meiderich.



HELENA Gütermotorschiff 2310225

Jan 7th, 2010 | By Holger | Category: Frachtschiffe

GMS HELENA wartet am 20.08.207 auf Einfahrt in die Ruhrschleuse Duisburg.



GIRONA Gütermotorschiff 6001830

Jan 7th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

Das belgische Gütermotorschiff GIRONA am 14.07.2006 in der Schleuse Duisburg-Meiderich.
67 Meter lang, 8,2 Meter breit, 899 Tonnen, 6001830, Heimatort Genk



ENERGIE Frachtmotorschiff 2316199

Jan 7th, 2010 | By Holger | Category: Frachtschiffe

Das Binnenschiff ENERGIE Ende April 2006 im Duisburger Hafenkanal.
62 m lang, 7,25 m breit, 794 Tonnen, Heimatort Zwolle, 2316199



ELIZABETH Frachtmotorschiff 2314590

Jan 7th, 2010 | By Holger | Category: Frachtschiffe

Gütermotorschiff ELIZABETH am 24.11.2005 an der Schleuse Friedrichsfeld.
50 m lang, 5,05 m breit, 433 Tonnen, Heimatort Terneuzen, EU-Nr: 2314590



CORLEON Gütermotorschiff 2205129

Jan 6th, 2010 | By Holger | Category: Frachtschiffe

GMS CORLEON am 29.6.2006 auf dem Rhein. Aufgenommen von der Friedrich-Ebert-Brücke die Duisburg-Ruhrort mit Homberg verbindet.
105 m lang, 9,5 m breit, 2142 Tonnen, Heimatort Papendrecht
Im Hintergrund sind die Thyssen-Krupp-Stahl-Betriebe Beeckerwerth (Bildmitte) und Hamborn (ganz rechts) zu sehen.

Die CORLEON am 29.07.2007 ein Stück weiter stromaufwärts auf dem Rhein bei Duisburg-Essenberg.



BARQUERO Frachtmotorschiff 6001864

Jan 6th, 2010 | By Holger | Category: Frachtschiffe

Das Frachtschiff BARQUERO am 17.10.2004 bei der Anfahrt auf die RHK-Schleuse Oberhausen.
EU-Nr: 6001864 , Heimatort Antwerpen.



BREYDEL Gütermotorschiff 6000393

Jan 6th, 2010 | By Holger | Category: Frachtschiffe

Das belgische Gütermotorschif BREYDEL am 07.05.2006 bei der Anfahrt auf die Schleuse Duisburg-Meiderich.
80 Meter lang, 9,5 Meter breit, 1538 Tonnen, Heimatort Gent, 6000393

GMS BREYDEL am 03.10.2007 auf dem Rhein bei Ruhrort.



EINIGKEIT Frachtschiff Vrachtmotorschip 4010060

Jan 4th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

MS EINIGKEIT aus Hamburg am 1.6.2005 auf dem Rhein-Herne-Kanal, Höhe Kraftwerk Herne zu Berg fahrend.
62 Meter lang, 6,38 Meter breit, 523 Tonnen, Heimatort Hamburg, 4010060



ORION Gütermotorschiff Motorvrachtschip 2307660

Jan 2nd, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

MS ORION am 3.4.2005 westlich der Schleuse Gelsenkirchen (Rhein-Herne-Kanal) auf der Talfahrt.
Heimathafen Groningen
72 Meter lang
8,20 Meter breit
1006 Tonnen

Die ORION am 23.4.2006 im Hafenkanal Duisburg.