Das Gütermotorschiff ERMLAND aus Krufft am 28. Juni 2004 in der Nordkammer der Schleusengruppe Gelsenkirchen.

Das niederländische Gütermotorschiff EGILODAN am 28.6.2004 in der Nordkammer der Schleusengruppe Gelsenkirchen bei der Talschleusung.

Das Festmachen in der Schleuse. Die kleinen Poller sind oft gar nicht so leicht zu treffen, besonders wenn das Schiff unbeladen fährt und die Bordwand hoch aus dem Wasser ragt.

Im Frachtraum ist Ballastwasser, damit das unbeladene Schiff die niedrigen Brücken [...]

Das Gütermotorschiff ZEPHIR aus Gent / Belgien am 31.7.2004 bei der Einfahrt in die Schleuse Flaesheim.
Die ZEPHIR ist mit einer Länge von 55 Metern, Breite von 7,05 Metern und 620 Tonnen ein relativ kleines Schiff, so dass in der kleinen Kammer der Flaesheimer Schleuse gleichzeitig noch zwei Sportboote ins Unterwasser mitfahren können.

Gütermotorschiff TAMARA am 10.4.2005 im Duisburger Hafenkanal
85 m lang, 9,5 m breit, 1460 Tonnen, Heimatort Rotterdam

Gütermotorschiff TESCO am 20.8.2007 in der großen Kammer der Schleuse Friedrichsfeld. Ich konnte leider nicht mehr als die Internetadresse www.overmeer.com ablesen.

Das niederländische Gütermotorschiff GITANA legt am 31.3.2007 an der Duisburger Mühlenweide an.
105 m lang, 10,50 m breit, 2435 Tonnen, Heimatort Staveren, 2325826 /

Das Küstenmotorschiff GEMINIUS am 23.7.2008 auf dem Rhein Höhe Ruhrort.
Heimathafen Lemmer / Niederlande, IMO 9281592

Das Gütermotorschiff GERTRUD fährt beladen mit Stahlplatten für die Mannesmann-Röhrenwerke am 7.6.2007 gegen Mittag in die Schleuse Duisburg-Meiderich ein.

Das Gütermotorschiff GLADIATOR aus Brügge am 6.8.2008 im Hafenkanal Duisburg.

Das Gütermotorschiff CANAL SERVICES am 27.6.2007 im Hafenmund Duisburg.
80 m lang, 8,20 m breit, 1043 Tonnen, 8848009
früherer Name: Saaletal (aus Marktheidenfeld)

Das Gütermotorschiff CHANTAL 4.8.2007 bei der Ausfahrt aus der Duisburger Ruhrschleuse.
85 Meter lang, 9,50 Meter breit, 1384 Tonnen, Baujahr 1912, Heimatort Datteln, 04003480
füherer Name: Patrick (Rheinberg)

Das DTG Gütermotorschiff ROSA RENATE am 15. Juli 2005 im Duisburger Hafenmund.

Die ROSA RENATE am 22. April 2007 fast an derselben Stelle. Hier kann man sehr gut den Scherenmechanismus des Ruderhauslifts erkennen.

Und hier einige Fotos, auf denen man besser sehen kann, was Binnenschiffe zum Beispiel transportieren.
Das Schiff hat überwiegend Stahl geladen. Auf den ersten [...]

Das Gütermotorschiff Böhmerwald von Bonamare am 22.4.2006 bergfahrend auf dem Rhein bei Duisburg-Essenberg.
101 Meter lang, 9,50 Meter breit, 2008 Tonnen, Heimatort Köln, 4012020

Ein beeindruckender Anblick, das Ruderhaus der Böhmerwald über dem “Containerberg”.

Rund einen Monat davor: die BÖHMERWALD bei diesigem Wetter am 19.3.2006 vor der Schleuse Wanne-Eickel.

Das belgische Gütermotorschiff BUKA am 5. April 2010 vor der Schleuse Datteln.

Das Gütermotorschiff BUKA am 28.10.2007 im Unterwasser der Schleuse Friedrichsfeld.
80 Meter lang, 9,50 Meter breit, 1466 Tonnen, Heimatort Antwerpen / Belgien, 6001886

Das Gütermotorschiff BRISE-LAMES aus Krimpen im Mai 2008 in der Schleuse Duisburg-Meiderich.
85,80 Meter lang, 9,50, Meter breit, 1643 Tonnen, 2321989