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Gelsenkirchen ’
Jan 30th, 2010 |
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Category: VEBA Oelhafen Gelsenkirchen
Der VEBA Ölhafen in Gelsenkirchen besteht aus Anlege- und Ladestelle am Nordufer des Rhein-Herne-Kanals bei Kanalkilimeter 22,7 und einem kleinen, trapezförmigen Hafenbecken am Vorhafen der Schleuse Gelsenkirchen (Kanalkilometer 24,7 östlich der Eisenbahnbrücke Nr. 334-1)
Einer der typischen Kilometersteine am Rhein-Herne-Kanal am Gelsenkirchener Ölhafen.
Das Tankmotorschoff OENAMI im Januar 2005 im Ölhafen kurz vor der Nordsternbrücke.
Aus Sicherheitsgründen gilt [...]
Tags: Binnenhafen, Binnenhaven, Gelsenkirchen, Hafen, haven, Ladeanlage, Oelhafen, Tank, Tanker, Tanklager, Tankschiff
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Jan 24th, 2010 |
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Category: Frachtschiffe
Das Duisburger Gütermotorschiff OPALU im Juli 2004 auf dem Rhein-Herne-Kanal in der Bergfahrt zwischen dem Grimberger Feld und der Schleuse Wanne-Eickel.
80 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1237 Tonnen
Verschönerungsarbeiten während der Fahrt. Wie man auf den anderen Fotos vom Juli 2004 erkennt, war das Schiff auch außenbords kurz vorher mit neuer Farbe versehen worden.
Die OPALU am [...]
Tags: Binnenschiff, f Motorvrachtschip, Frachtschiff, Gelsenkirchen, Grimberg, Gütermotorschif, Oberhausen, OPALU, Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal, Schleuse, Wanne-Eickel
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Jan 24th, 2010 |
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Category: Frachtschiffe
Das niederländische Gütermotorschiff EGILODAN am 28.6.2004 in der Nordkammer der Schleusengruppe Gelsenkirchen bei der Talschleusung.
Das Festmachen in der Schleuse. Die kleinen Poller sind oft gar nicht so leicht zu treffen, besonders wenn das Schiff unbeladen fährt und die Bordwand hoch aus dem Wasser ragt.
Im Frachtraum ist Ballastwasser, damit das unbeladene Schiff die niedrigen Brücken [...]
Tags: Binnenschiff, EgILODAN, Frachtschiff, Gelsenkirchen, Gütermotorschiff, Motorvrachtschip, Schleuse, Sluis
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Jan 24th, 2010 |
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Category: Gelsenkirchen
Im Mai 2006 war die Schleusenkammer Nord zur Revision trockengelegt und am Unterhaupt wurden Wasserbauwarbeiten an der Kanalsohle ausgeführt.
Der Verschluß des Untertors der Schleuse Gelsenkirchen während der Revision der trocken gelegten Nordkammer im Mai 2006.
Der während der Revision der Nordkammer ausgebaute Schwimmpoller.
Das Untertor während der Bauarbeiten an der trocken gelegten Nordkammer.
Wasserbauarbeiten vor der Nordkammer während [...]
Tags: Gelsenkirchen, Poller, Schleuse, Schleusengruppe, Schleusenrevision, Schwimmpoller
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Jan 13th, 2010 |
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Category: Frachtschiffe
Gütermotorschiff HASTEDT am 2.9.2004 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei Gelsenkirchen-Grimberg in der Talfahrt.
Tags: Binnenschiff, Frachter, Frachtschiff, Gelsenkirchen, Grimberg, Gütermotorschiff, HASTEDT, Motorvrachtschip, Rhein-Herne-Kanal
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Jan 13th, 2010 |
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Category: Rhein-Herne-Kanal
Der Rhein-Herne-Kanal am Grimberger Feld zwischen Wanne-Eickel und Gelsenkirchen, Ansicht von Westen. Rechts – von den Bäumen verdeckt – liegt der Hafen Grimberg.
Tags: Gelsenkirchen, Grimberg, Grimberger Feld, Hafen, Rhein-Herne-Kanal, Wanne-Eickel
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Jan 13th, 2010 |
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Category: Emscher
Schnurgerade und kanalisiert wie überall im Ruhrgebiet: In Buer fließt die Emscher nördlich des Zoos fast parallel zum Rhein-Herne-Kanal.
“Die spinnen, die Römer!” Ja, aber im Ruhrgebiet spinnt man noch mehr, nur wußten das die Gallier aus den Asterix Comix noch nicht. Wo sonst in der Welt kommt man auf die Idee, eine internationale Bauaustellung und [...]
Tags: Emscher, Gelsenkirchen
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Jan 12th, 2010 |
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Category: Gelsenkirchen
Die Unterwasserseite der Schleusengruppe Gelsenkirchen. Links die Nordkammer, rechts die Südkammer
Schleuse Gelsenkirchen RHK km 23,323
Telefon 02 09 – 43 19 4
Funk: UKW-Kanal 79
Kammer Süd
Bauzeit: 1980 – 1985
Fallhöhe: 6,20 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 11,94 Meter
Kammer füllen 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Kammer Nord
Bauzeit: 1980 – 1985
Fallhöhe: 6,20 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 12,10 Meter
Kammer füllen: 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Der [...]
Tags: Gelsenkirchen, Pumpenhaus, Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal, Schleuse, Schleusengruppe, Schleusentor, Sluis, Sluizen, Stemmtor, Stemmtore
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Jan 8th, 2010 |
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Category: Hafen Grimberg
Früher wurden im Grimberger Hafen zwischen Wanne-Eickel und Gelsenkirchen Bismarck täglich viele 1000 Tonnen Kohle, Stahl und Rohstoffe für die Gelsenkirchener Hüttenwerke umgeschlagen.
Nachdem die benachbarten Zechen in Wanne-Eickel zu Verbundbergwerken mit den größeren Schachtanlagen in Gelsenkirchen zusammengelegt wurden und der Stillegung des letzten Hochofens in Gelsenkirchen (das muß um 1980 gewesen sein), verödete der Hafen [...]
Tags: Binnenhafen, Bismarck, Gelsenkirchen, Grimberg, Hafen, haven, Ladehalle, Rhein-Herne-Kanal, Trockenladehalle, Wanne-Eickel
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Jan 8th, 2010 |
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Category: Stadthafen Gelsenkirchen
Der Gelsenkirchner Häfen gehört zu den größten Kanalhäfen am Rhein-Herne-Kanal. In den letzten Jahren lag der Umschlag von Gütern, die mit Schiffen transportiert wurden, jährlich bei ca. 1,2 bis 1,5 Millionen Tonnen.
www.hafen-ge.de
Das Tankmotorschiff KEVIN im Dezember 2004 im Gelsenkirchener Hafen.
Tanks für Treibstoffe und andere Destillate am Südkai des Hafenbeckens.
Der Handelshafen mit der Trockenladehalle der Spedition [...]
Tags: Binnenhafen, Binnenhaven, Gelsenkirchen, Hafen, haven, Kanalhafen, Motortankschip, Stadthafen, Tanker, Tankmotorschiff, Trockenladehalle.Ladehalle
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Jan 6th, 2010 |
By Holger |
Category: Tanker
TMS AN.KA am 27.6.2007 an der Duisburger Mühlenweide.
85 Meter lang, 9,5 Meter breit, 1506 Tonnen, Heimatort Zwijndrecht / 2104346
Die AN.KA am 3.4.2005 bei Gelsenkirchen auf dem Rhein-Herne-Kanal zu Tal fahrend.
Tags: AN.KA, Binnenschiff, Duisburg, Gelsenkirchen, Mühlenweide, Rhein-Herne-Kanal, Tanker, Tankmotorschiff, Tankschiff, Zwijndrecht
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Jan 3rd, 2010 |
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Category: Frachtschiffe
Das Gütermotorschiff JÜRGEN-ELISABETH im Juli 2007 vor der Schleuse Gelsenkirchen.
85 Meter lang, 9,5 Meter breit, 1307 Tonnen, 4013430, Heimatort Brohl
Ex Weser 27
Die JÜRGEN-ELISABETH einige Tage vorher (am 12.5.2007) am Hafen Victor, Castrop-Rauxel, Rhein-Herne-Kanal.
MS JÜRGEN-ELISABETH am 07.06.05 vor der Schleuse Herne im Unterwasser.
Tags: Binnenfrachter, Binnenschiff, Frachtschiff, Gelsenkirchen, JÜRGEN-ELISABETH, Motorvrachtschip, Schleuse
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Jan 2nd, 2010 |
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Category: Frachtschiffe
MS ORION am 3.4.2005 westlich der Schleuse Gelsenkirchen (Rhein-Herne-Kanal) auf der Talfahrt.
Heimathafen Groningen
72 Meter lang
8,20 Meter breit
1006 Tonnen
Die ORION am 23.4.2006 im Hafenkanal Duisburg.
Tags: Frachter, Frachtschiff, Gelsenkirchen, Gütermotorschiff, Motorvrachtschip, ORION, Schleuse, Vrachtschip
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Dez 28th, 2009 |
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Category: Arbeitsschiffe + Bauboote
Kranschiff CARRERA am 13.5.2006 im Oberwasser der Schleuse Gelsenkirchen. Das Schiff war hier im Mai 2006 während der Revisionsarbeiten an der Nordkammer zusammen mit der OBELIX im Einsatz.
Bauboote CARRERA und OBELIX
OBELIX Bauboot 4033170
Der Baggerführer auf dem Schiff hatte einen leicht schwankenden Arbeitsplatz, weil sich das Schiff beim Drehen des Baggers oft leicht [...]
Tags: Arbeitsschiff, Bagger, Bauboot, CARRERA, Gelsenkirchen, Kraanschip, Kran, Kranschiff, OBELIX, Schleuse, Werkschip
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