Posts Tagged ‘ Herne ’

Yachthafen Herne im Winter

Jan 15th, 2010 | By admin | Category: Rhein-Herne-Kanal

Winter 2009

Eisdecke am Yachthafen Herne am 10. Januar 2009
Wo die Möwen können stehen, wird es wohl nicht weiter gehen.Eisdecke und Wasservögel am Yachthafen Herne, oberhalb der Schleuse Herne am 10.1.2009. “Wo die Möwen können stehen, wird es wohl nicht weiter gehen.” Am Seitenarm oberhalb der Schleuse, wo die Sportboote liegen, dürfte das aber auch keinen [...]



Das Herner Meer am Rhein-Herne-Kanal

Jan 15th, 2010 | By admin | Category: Rhein-Herne-Kanal

Das Tankmotorschiff TANJA sorgt am 6. Juli 2004 dafür, daß im Herne Meer auch einmal Wellengang ist.
Den Menschen im Ruhrgebiet wird immer wieder ein besonderer Sinn für Realität und daß sie sich kein X für ein U vormachen lassen, nachgesagt. Von wegen! Im Ruhrgebiet finden Sie die größen Angeber, die größten Schlemihle und maßloses Übertreiben [...]



NORDLAND VII Gütermotorschiff Motorvrachtschip 5307200

Jan 15th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

Gütermotorschiff NORDLAND VII am 17.5.2007 vor der Schleuse Herne. Im Hintergrund Teilnehmer eines Ruder-Wettbewerbs.
Länge 85 Meter, Breite 9,50 Meter, 1585 Tonnen, Heimatort aus Elsfleth, 5307200

Hinter der NORDLAND VII ist die RADEGAST aus Tschechien auf dem Weg zur Schleuse Herne.

NORDLAND VII am 17.11.2007 in Duisburg Meiderich am Verbindungskanal.

NORDLAND VII am 21.10.2006 in Datteln.



SANTANA Gütermotorschiff Motorvrachtschip 6002636

Jan 15th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

Das belgische Gütermotorschiff SANTANA am 10. März 2003 in der Südkammer der Schleuse Herne
85 Meter lang, 9,50 Meter breit, 1740 Tonnen, Heimatort Lanaye / Belgien

SANTANA im April 2006 in Duisburg am Anleger Mühlenweide.



NICO Gütermotorschiff Motorvrachtschip 4016520

Jan 15th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

Erst sieht man nur “die Nase”, dann das ganze Schiff – das übliche Schauspiel bei einer Schleusung: Das Gütermotorschiff NICO am 10. März 2003 beim Verlassen der Schleuse Herne.



MINOR Tankmotorschiff Motortankschip 0551520

Jan 14th, 2010 | By admin | Category: Tanker

Das Tankmotorschiff Minor am 25.2.2006 in der Nordkammer der Schleuse Herne.
5501520
80 Meter lang
8,20 Meter breit
1234 Tonnen

Und kurz danach auf dem Rhein-Herne-Kanal talfahrend. Im Hintergrund der Stadthafen Recklinghausen.

TMS MINOR am 22.7.2007 im Hafenkanal Duisburg, im Hintergrund ist die Kohleninsel zu sehen.



NOVARA Tankmotorschiff 3011957

Jan 13th, 2010 | By admin | Category: Tanker

Goldener Oktober am Rhein-Herne-Kanal vor der Schleuse Herne-Ost und das niederländische Tankmotorschiff NOVARA am 28.10.2004 auf Talfahrt.

Tankmotorschiff NOVARA verläßt die Schleuse Duisburg-Meiderich. Aufgenommen von der Hafenwegbrücke direkt an der Schleuse.
85 Meter lang, 9,50 Meter breit, 1525 Tonnen, 3011957, Baujahr 1970, Heimatort Papendrecht / Niederlande
früher Name: Karbouw

NOVARA bei der Anfahrt auf die Schleuse Duisburg-Meiderich [...]



SANTA MARIA Gütermotorschiff Motorvrachtschip 4013850

Jan 13th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

Motorschiff SANTA MARIA am 17. Mai 2006 vor der Schleuse Herne.
Heimatort Magdeburg, Länge 85 Meter, Breite 9,50 Meter, 1391 Tonnen, 4013850, 1961 bei Pape in Bremen-Rönnebeck als DETTMER TANK 11 gebaut
ehemalige Namen: DETTMER TANK 11, LUCHS

Die SANTA MARIA im Vorhafen der Herner Schleuse. Rechts am Anleger das polnische Gütermotorschiff BM 5260.

Und weniger Minuten später [...]



SANTIAGO Gütermotorschiff Motorvrachtschip 2103104

Jan 13th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

Das Gütermotorschiff SANTIAGO am 19. August 2006 vor der Schleuse Herne.
Heimatort Barendrecht / Nederlande, 79,90 Meter lang, Breite 8,20 Meter, 1093 Tonnen, 2103104



HENNY Gütermotorschiff Motorvrachtschip 4403470

Jan 11th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

HENNY aus Duisburg am 10.1.2009 im Westhafen vor der Schleuse Wanne-Eickel auf der Suche nach einem Warteplatz für die Schleusung. Rund 11 Schiffe sammeln sich dort in einigen Stunden an, weil die Witterung die Schiffahrt behindert. Hinter der HENNY liegen ROLAND VON BREMEN und ZEVENKAMP.
Die HENNY müßte inzwischen einen neuen Schiffsführer haben, jedenfalls meinte der [...]



ARGO Gütermotorschiff Motorvrachtschip 2310683

Jan 9th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

Das niederländische Motorfrachtschiff ARGO am 31. März 2005 nach der Schleusung in Herne Ost.
55 Meter lang, 7,20 Meter breit, 608 Tonnen, 2310683, Heimatort Zwijndrecht

Die ARGO bei der Anfahrt zur Schleuse Herne.

Und noch einmal nach der Schleusung im Vorhafen der Herner Schleuse.



ALTMARK Gütermotorschiff Motorvrachtschip 4031260

Jan 9th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

Das Frachtmotorschiff ALTMARK aus Magdeburg am 24.11.2004 an der Schleuse Herne-Ost. Im Oberwasser der Schleuse war damals die neue Ladehalle am Südufer des Kanals auf dem Industriegelände Friedrich der Große im Bau und kurz vor der Fertigstellung.
Länge 80 Meter, Breite 8,20 Meter, 1117 Tonnen, 4031260, Ex DDR-Schiff FINSTERWALDE



ANJA Gütermotorschiff Motovrachtschip 4003330

Jan 9th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

Gütermotorschiff ANJA aus Duisburg-Ruhrort am 12.5.2006 bergfahrend vor der Schleuse Herne.

Das heißt soviel wie “Paßt! So viiieeel Platz ist da noch! Und das Schiff liegt paralell zu den Mauern der Schleusenkammer.” Und oben stehend staunend die Zuschauer, die Mühe haben, einen Twingo einzuparken.

Heck und Ruderhaus der ANJA und eine frisch lackierte Ankerwinde.



IKAROS Gütermotorschiff Motorvrachtschip 4024700

Jan 5th, 2010 | By admin | Category: Frachtschiffe

Das Motorschiff IKAROS aus Uentrop am 24.10.2004 auf dem Wesel-Datteln-Kanal bei Marl zu Tal fahrend.
80 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1123 Tonnen, Heimatort Uentrop

Das Beiboot am Heck der IKAROS. Bei Binnenfrachtschiffen gibt es meistens nicht viele Möglichkeiten, wie und wo man das Beiboot unterbringen kann: hinter dem Ruderhaus auf der Wohnung oder [...]



Schleusenrevision und Reparaturen Schleuse Herne

Jan 3rd, 2010 | By admin | Category: Herne

Schleusenkammer werden regelmäßig einer Revision unterzogen. Dafür wird die Kammer trocken gelegt. Über die Zeiten und Dauer einer Revision, während der eine Schleusenkammer gesperrt ist, informieren die zuständigen Wasser- und Schiffahrtsämter.
Ende Mai und Anfang Juni 2005 war die Nordkammer der Schleuse Herne-Ost wegen Reparaturen trocken gelegt. Der Rammbalken lag vor dem Schleusentor. Im Vordergrund das [...]