Die Eisenbahnbrücke in Rheinhausen entstand 1925 bis 1927 und hat eine Spannweite von 189 Metern. Sie verbindet die Duisburger Stadtteile Rheinhausen und Hochfeld-Süd. Die burgartigen Türme gehörten zur ersten Eisenbahnbrücke Duisburgs, die am 23.Dezember 1873 in Betrieb genommen wurde.
1866 eröffnete die Rheinische Eisenbahngesellschaft die Linie von Osterath bei Krefeld nach Essen und damit wurde eine [...]

Die Brücke der Solidarität verbindet die Duisburger Stadtteile Rheinhausen und Hochfeld. Die Spannweite des Bogens beträgt 255,91 Meter, die Pfeilerhöhe 35,5 Meter, die Träger sind genietet.
Die alte Brücke zwischen Rheinhausen und Hochfeld wurde im Zweiten Weltkrieg zerstört und 1949/50 wieder aufgebaut. Andere Quellen nennen 1945 als Baubeginn, dabei dürfte es sich jedoch um die [...]

KüMo DIAMANT im Juni 2006 auf dem Rhein. Im Hintergrund ist Duisburg-Hochfeld mit der alten Kupferhütte zu erkennen.
77,96 Meter lang, 9,36 Meter breit, 1497 Tonnen, Heimatort Delfzijl

Der Rhein zwischen der Rheinhausener Eisenbahnbrücke und der Brücke Moerser Straße mit den Kai- und Ladeanlagen am in Duisburg-Hochfeld (rechtes Ufer). Vorn bergfahrend das Tankmotorschiff PROSERPINA und am Kai liegend das Rhein-See-Schiff HESTIA.
Ein Bild vom März 2004. Die PROSPERINA ( Heimatort Druten / NL, Länge 60,85 Meter, Breite 6,56 Meter, 561 Tonnen, 2006208) fuhr zu [...]