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Jan 9th, 2010 |
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Category: Frachtschiffe
ANTARES am 10.1.2009 im Treibeis vor der Schleuse Wanne-Eickel
Motorgüterschiff ANTARES im Oktober 2003 in der Schleuse Wanne-Eickel.
Heimatort Haren / Ems, 85 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1212 Tonnen, 4024640
Ex-Dettmer-Schiff BAMBERG
Und fast genau drei Jahre später: ANTARES am 1.10.2006 vor der Schleuse Wanne-Eickel.
Im Mai 2006 auf dem Rhein-Herne-Kanal zwischen Recklinghausen und Herne und [...]
Tags: ANTARES, BAMBERG, Binnenschiff, Eis, Eisdecke, Ems, Frachtschiff, Gütermotorschiff, Haren, Kanaal, Kanal, Motorgüterschiff, Motorvrachtschip, Rhein-Herne-Kanal, Schleuse, Sluis, Treibeis, Wanne-Eickel
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Jan 4th, 2010 |
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Category: Duisburg-Meiderich Ruhrschleuse
Ruhrschleuse Duisburg RHK km 2.802
Telefon 02 03 – 44 23 87
Funk: UKW-Kanal 20
Fallhöhe: Abhängig vom Wasserstand des Rheins
Nutzlänge: 311 Meter
Nutzbreite: 12,80 Meter
Über die Ruhrschleuse in Duisburg-Meiderich sind sowohl der Rhein-Herne-Kanal als auch die Ruhr für Binnenschiffe erreichbar. Mit einer Länge von 311 Metern ist die Ruhrschleuse die derzeit längste Schleuse im Ruhrgebiet. Die Fallhöhe der [...]
Tags: Duisburg, Kanaal, Kanal, Meiderich, Rhein, Rhein-Herne-Kanal, Rijn, Rijn-Herne-Kanaal, Ruhr, Ruhrschleuse, Schleuse, Sluis, Sluizen
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Jan 3rd, 2010 |
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Category: Dortmund-Ems-Kanal Alte Fahrt
Von Datteln bis Olfen erstreckt sich der südliche Teil der Alte Fahrt des Dortmund-Ems-Kanals. Hier der Blick in Richtung des ehemaligen Hafens Olfen an der Kanalstraßeund die Ansicht von der Gottlieb-Daimler-Straße in Richtung Süden. Bei Lüdinghausen sind weitere Teilstrecken der Alten Fahrt erhalten geblieben.
Die Alte Fahrt ist das ursprüngliche Teilstück des Dortmund-Ems-Kanals zwischen Olfen und [...]
Tags: Alte Fahrt, Datteln, Dortmund-Ems-Kanal, Hafen, Kanaal, Kanal, Lüdinghausen, Neue Fahrt, Olfen
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Jan 1st, 2010 |
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Category: Tanker
TMS MARTEN DEYMANN am 15.1.2006 auf dem Rhein-Herne-Kanal vor der Schleuse Herne im Oberwasser.
Länge: 84,74 Meter
Breite: 9,60 Meter
1553 Tonnen
Heimatort Haren / Ems
Inzwischen hat der Eigner das Schiff durch ein längeres und breiteres Schiff gleichen Namens ersetzt.
www.reederei-deymann.de
Das Ruderhaus der MARTEN DEYMANN und volle Konzentration auf die Einfahrt in die Schleuse bei diesigem Winterwetter.
Etwas später nach der [...]
Tags: blauer Kegel, Bug, Herne, Kanaal, Kegel, MARTEN DEYMANN, Motortankschip, Oberwasser, Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal, Ruderhaus, Schiffsbug, Schleuse, Sluis, Steuerhaus, Stuurhuis, stuurhut, Tanker, Tankschiff, Unterwasser
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Jan 1st, 2010 |
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Category: Herne
Gesamtansicht der Schleusengruppe Herne Ost von Westen. Links am Nordufer des Rhein-Herne-Kanal das Pumpenhaus, zwischen der Nordkammer und Südkammer ist der Schleusenturm. Anlegemöglichkeiten beim Warten auf die Schleusung sind an den Spundwänden am Nord- und Südufer des Vorhafens.
Schleuse Herne-Ost RHK km 37,111
Telefon 0 23 23 – 98 50 200
Funk: UKW-Kanal 79
Kammer Nord
Bauzeit: 5/1986 – 12/1989
Fallhöhe: [...]
Tags: Drempel, Kanaal, Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal, Schleuse, Senktor, Sluis, Sluizen, Spundwand, Vorhafen
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Jan 1st, 2010 |
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Category: Frachtschiffe
MS MEDEDINGER aus Nieuwegein am 2.5.2006 bergfahrend au dem Rhein-Herne-Kanal.
Hinter dem Ruderhaus alles, was man an Bord braucht – Ersatzpropeller, Beiboot und der für die Kanalfahrt umgeklappte Mast mit den GPS Antennen und Signalhörnern.
Tags: Antennen, Gütermotorschiff, Kanaal, MEDEDINGER, Motorvrachtschip, Nieuwegein, Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal, Ruderhaus, Signalhorn, Stuurhuis, stuurhut
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Jan 1st, 2010 |
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Category: Frachtschiffe
Die MARWI im Juni 2006 bei der Einfahrt in die RHK-Schleuse Duisburg-Meiderich.
82 Meter lang, 9,5 Meter breit, 1584 Tonnen, Baujahr 1972, Heimatort Schmachtenhagen
frühere Namen: Stinnes 86, Ibeth, Felix
Die MARWI am 19.4.2006 bergfahrend auf dem Rhein-Herne-Kanal bei Wanne-Eickel.
Tags: Binnenfrachter, Frachmotorschiff, Frachter, Kanaal, MARWI, Motorvrachtschip, Rhein-Herne-Kanal, Rijn-Herne-Kanaal
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