Das Gütermotorschiff ANJA im März 2003 am Westkai des Kohlehafens.
Der Hafen Julia liegt an der Hertener Straße an der Stadtgrenze Herten zu Herne Baukau am Nordufer des Rhein-Herne-Kanals gegenüber des Herner Kraftwerks bei Kanalkilometer 33. Im Norden schließen sich östlich der Hertener Straße bis zur Stadtgrenze Recklinghausen-Hochlarmark und zur Emscher Kohlenlager an. Im Westen setzt [...]
Das Verladeufer bei der Sachtleben AG auf der linken Rheinseite bei Duisburg-Essenberg, Rheinkilometer 778 – 779. Hier stehen Kräne und Spezialanlagen zum Be- und Entladen von Chemikalientanker für den Umschlag bereit.
LRG Leichter im Sommer 2005 am Ladeufer
Die Barkasse PROGESS I im Sommer 2005 an den Kaianlagen bei Sachtleben.
Die Kulisse der Sachtleben Anlagen, wie man sie [...]
Bergwerk Walsum und der Hafen Walsum Nord
Der Hafen Walsum Nord ist der jüngste Duisburger Hafen. Er wurde 1936 fertig gestellt und für den Abtransport der Kohle und Berge (Abraum) vom Bergwerk Walsum gebaut. Diese Funktion hat der Hafen inzischen völlig verloren. Seit ca. 2003 sollen dort aber schon keine Schiffe mehr mit Kohle beladen worden [...]
Gütermotorschiff DIRK ROMY aus Krimpen a.f. Ijssel am 17.5.2004 im Kohlehafen Julia am Rhein-Herne-Kanal.
DIRK ROMY am 14. April 2004 im Westhafen Wanne-Eickel, dahinter die PASSANT.
DIRK ROMY am 2. Februar 2006 nach der Talschleusung in Herne Ost.
Diese Fotos vom 28. Februar 2004 sind in der Tat “Schnee von gestern”. Am alten Hafenbecken des Westhafens standen mehrere solcher Kräne am Hafenbecken. Das Hafenbecken begann ungefähr dort, wo ich während dieser Aufnahme stand und erstreckte sich hinter dem Neubau rechts im Bild. Nachdem man das Hafenbecken verfüllt hatte, wurde dort ein neues, modenes [...]
Das Gütermotorschiff ALEXANDER im Oktober 2004 im Hafen Brassert.
Der Hafen Marl-Brassert ist ein kleiner Parallelhafen am Wesel-Datteln-Kanal bei Marl-Lippe und den Chemischen Werken Marl. Der Hafen liegt am Südufer des Kanals zwischen der Drewer Brücke im Osten und der Hürfelder Brücke im Westen zwischen Kilometer 35,033 und 35,767.
Von der Autobahnausfahrt Marl-Brassert der Autobahn A 52 [...]
Kranschiff CARRERA am 13.5.2006 im Oberwasser der Schleuse Gelsenkirchen. Das Schiff war hier im Mai 2006 während der Revisionsarbeiten an der Nordkammer zusammen mit der OBELIX im Einsatz.
Bauboote CARRERA und OBELIX
OBELIX Bauboot 4033170
Der Baggerführer auf dem Schiff hatte einen leicht schwankenden Arbeitsplatz, weil sich das Schiff beim Drehen des Baggers oft leicht [...]
“Kein Schiff wird kommen und wenn eins kommt, fährt es vorbei”. So könnte man die Situation im Osthafen Wanne-Eickel beschreiben. Der Osthafen liegt östlich der Schleuse Herne Wanne-Eickel und ist wie viele Kanalhäfen nur eine Kanalverbreiterung. Güterumschlag vom Schiff auf die Straße oder umgekehrt ist seit Jahren eine seltene Ausname. Die im Osthafen ansässigen Betriebe [...]
Der Stadthafen Recklinghausen im März 2003 mit den alten Siloanlagen.
Warum der Stadthafen so heißt, weiß in Recklinghausen kein Mensch, denn er liegt nicht in der Stadt, sondern am Stadtrand – so weit vom Statdtzentrum entfernt wie kaum ein anderer Hafen im Ruhrgebiet.
In den letzten 30 Jahren ist der Hafen fast verödet. Früher wurde Getreide und [...]
Der Hafen Victor in Castrop-Rauxel ist ein ehemaliger Zechenhafen nördlich von Schloß Bladenhorst. Wie viele kleine Werkshäfen an den Kanälen ist er nur als fast rechteckige Verbreiterung des Kanalbettes angelegt und kann von Schiffen aus beiden Richtungen direkt angefahren werden. Die Kanalverbreiterung ermöglicht den Schiffen gleichzeitig das Wenden.
Angelegt wurde der Hafen für die ehemalige Zeche [...]
Der Rhein vor dem Hafen Schwelgern. Ansicht von Süden. Vor dem Hafen werden die Leichter nach dem Entladen “geparkt” bis sie wieder zu neuen Verbänden zusammengestellt werden.
Der Hafen Schwelgern ist der nördliche der beiden am Rhein liegenden Duisburger Häfen für den Umschlag von Rohstoffen für die Hütten- und Stahlindustrie.
Ladeanlagen im Hafen Schwelgern. Links das [...]
Der Wanne-Eickeler Westhafen ist heute nur noch ein kleiner Paralellhafen. Dort, wo links im Bild die Spundwand zu sehen ist, war früher die Einfahrt zu den Hafenbecken, die einige Jahre bevor diese Aufnahme 2003 entstand, verfüllt wurden.
Die Verladeanlagen im Westhafen Wanne-Eickel im Juni 2004.
Eine staubige Angelegenheit: das Gütermotorschiff SAALE wird am 29.6.2004 im Westhafen [...]
DP 3961 am 12.4.2008 an der Schleuse Wanne-Eickel. Fest auf dem Deck montiert ist ein RUTHMANN Hebegerät, das sowohl als Kran wie auch als Bagger verwendet werden kann.
