GREIF aus Duisburg, ausgestattet mit einem Kran und anderen Arbeitsgerätschaften im Oktober 2005 bei der Anfahrt auf die Schleuse Duisburg-Meiderich.
25,31m lang, 8,31m breit, EU-Nr. 5501970

Auch am 1.11.2007 wird auf dem PIONIER X der Firma Neumann aus Emden gearbeitet. Allerheiligen ist ja nicht in der ganzen Republik Feiertag.
33,21 Meter lang, 11,33 Meter breit, Heimatort Emden, 5401590. Ein Arbeitsgerät für den Wasserbau der Gebrüder Neumann.
Hier liegt der PIONIER X im Hafenkanal Duisburg am ehemaligen Standort der Dettmer Reederei (diese hat einen [...]

Der Baggerponton P2 aus Sliedrecht / Niederlande liegt am 3.2.2008 im Eisenbahnhafen Duisburg-Homberg zur Wochenendpause.
28,80 Meter lang, 9,80 Meter breit, 165 Tonnen, 2322772

Die Westseite der Brücke vom Südufer der Ruhr aus gesehen.
In Bochum-Dahlhausen ist heute noch eine der seltenen Pontonbrücken in Betrieb. Über die Lewacker Straße auf der Bochumer Nordseite der Ruhr und Auf dem Stade verbindet sie die südlichen Stadtteile Bochums mit Hattingen-Niederwenigern und Essen-Burgaltendorf.
Pontonbrücken sind Schwimmbrücken und können verschieden ausgeführt werden. Militärische Pioniereinheiten erreichten beispielsweise [...]

PONTON von Hülskens Wasserbau am 7.6.2008 auf dem Rhein-Herne-Kanal am Kohlehafen Julia. Aus dieser Entfernung und Perspektive ist leider nichts Genaues zu erkennen gewesen, evtl. hat der Ponton die Nr. 6. Dafür ist das korrekte Austonnen einer Baustelle gut im Bild zu sehen.

Schubboot RHEINSTROM (6,06 Meter breit, 30,33 Meter lang) aus Xanten am 19.04.2008 mit dem Ponton AM 7 aus Duisburg an der Schleuse Wanne-Eickel.

DP 3961 am 12.4.2008 an der Schleuse Wanne-Eickel. Fest auf dem Deck montiert ist ein RUTHMANN Hebegerät, das sowohl als Kran wie auch als Bagger verwendet werden kann.

Arbeitsponton BISON vom WSA Duisburg-Meiderich am 3.7.2004 im Einsatz an der Schleuse Datteln.

Hier kann man sehr gut die Antriebseinheit am Heck sehen. Das Foto entstand am 21.10.2006, als die BISON an der Schleuse Datteln im Einsatz war.

Das Bauboot B 4979 im März 2006 im Oberwasser der Schleuse Flaesheim vor der großen Kammer. Die B 4979 ist ein ehemaliges Bauboot vom WSA. Es gehört der Firma Feldkamp die Auftragsarbeiten für das WSA im Stahlwasserbau wie Spundwände und Leitern schweißen, Stege einbauen usw. übernehmen.