Unterhaupt der Schleusengruppe Oberhausen, links die Nordkammer, rechts die Südkammer.
Schleuse Oberhausen RHK km 5,677
Telefon 02 08 – 21 61 1
Funk: UKW-Kanal 81
Kammer Nord
Bauzeit: 1982 – 28.7.198
Fallhöhe: 4,10 Meter
Nutzlänge: 190 Meter
Nutzbreite: 11,88 Meter
Kammer Süd
Bauzeit: 1977 – 3.12.79
Fallhöhe: 4,10 Meter
Nutzlänge: 190 Meter
Nutzbreite: 11,99 Meter

Der Vorhafen im Unterwasser westlich vor der Schleuse. Am 23.3.2005 liegt das Frachtmotorschiff LUISA [...]

Die Unterwasserseite der Schleusengruppe Gelsenkirchen. Links die Nordkammer, rechts die Südkammer
Schleuse Gelsenkirchen RHK km 23,323
Telefon 02 09 – 43 19 4
Funk: UKW-Kanal 79
Kammer Süd
Bauzeit: 1980 – 1985
Fallhöhe: 6,20 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 11,94 Meter
Kammer füllen 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Kammer Nord
Bauzeit: 1980 – 1985
Fallhöhe: 6,20 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 12,10 Meter
Kammer füllen: 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden

Der [...]

Der Vorhafen im Unterwasser der Schleusengruppe. Links die große Nordkammer, rechts die kleine Südkammer.
Schleuse Flaesheim WDK km 49,387
Telefon 0 23 64 – 35 42
Funk: UKW-Kanal 81
Kleine Kammer
Bauzeit: 1967
Fallhöhe: 4,00 Meter
Nutzlänge: 112,00 Meter
Nutzbreite: 11,91Meter
Große Kammer
Bauzeit: 1928/1929
Fallhöhe: 4,00 Meter
Nutzlänge: 223,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Kammer füllen: 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden

Die große Kammer der Schleuse Flaesheim und das Pumpenhaus

Die [...]

Neue Schleuse Henrichenburg DEK km 14,757
Telefon: 0 23 63 – 62 20 6
Funk: UKW-Kanal 20
Bauzeit: Juli 1985 – August 1989
Nutzlänge: 190 Meter
Nutzbreite: 12 m
Fallhöhe: 13,50 m
Kammer füllen: 840 Sekunden
Kammer leeren: 780 Sekunden

Die Neue Schleuse Henrichenburg am Dortmund-Ems-Kanal wurde von 1985 bis 1989 gebaut. Die Nutzlänge der Schleusenkammer ist 190 Meter. Somit konnten nach der Fertigstellung [...]

Das neue Schiffshebewerk Henrichenburg in Waltrop an der Provinzialstraße / Recklinghäuser Straße / Zum Neuen Hebewerk. Das neue Hebewerk wurde 1962 gebaut und ersetze nach der Stillegung des alten Hebewerks und der alten Schachtschleuse Henrichenburg beide alten Absteigsbauwerke.
Im Dezember 2005 wurde das Neue Hebewerk stillgelegt. Eine Untersuchung des TÜV RW ergab schwere Mängel in den [...]

Schleuse Raffelberg Ruhr km 7,935
Telefon 02 08 – 58 07 900
Funk: UKW-Kanal 78
Fallhöhe: 6,85 Meter
Nutzlänge: 127,00 Meter
Nutzbreite: 12,80 Meter
Die Ruhr ist bis zum Mülheimer Hafen für größere Binnenschiffe befahrbar. Zwischen Duisburg-Meiderich und Mülheim-Speldorf teilt sich die Ruhr in zwei Arme, von denen der südliche Teil, der Schifffahrtskanal, für die Berufssschiffahrt befahrbar ist. In Duisburg-Meiderich können [...]

Die Schleuse vom Unterwasser aus gesehen.
Schleuse Friedrichsfeld WDK km 1,852
Telefon 02 81 – 48 55
Funk: UKW-Kanal 20
Kleine Kammer
Bauzeit: 1964
Fallhöhe: 10,33 Meter
Nutzlänge: 112 Meter
Nutzbreite: 11,64 Meter
Kammer füllen: 420 Sekunden
Kammer leeren: 360 Sekunden
Große Kammer
Bauzeit: Schleusentore von 1930, Neubau der Kammer 1992
Fallhöhe: (Rheinwasserstandsabhängig 10,33 m
Nutzlänge: 222 Meter
Nutzbreite: 12 Meter
Die Schleuse Friedrichsfeld ist die erste Schleuse – Eingangsschleuse [...]

Gütermotorschiff Noordenwind 2315871 am 13.05.2006 auf dem Rhein-Herne-Kanal vor der Schleuse Herne. Im Hintergrund das Pumpenhaus am Nordufer des Kanals.

Der Vorhafen der Herner Schleuse von der Schleusenbrücke aus gesehen. Nach der Schleusung begegnen sich TMS MARPA und das Gütermotorschiff MERKUR. Zusammen mit der MARPA wurden einige Sportboote geschleust.