Das Containerschiff BERNADETTE am 19. Mai 2007 bei Duisburg-Schwelgern und Walsum auf dem Rhein.
2325642, Heimatort Nijmegen
Die BERNADETTE im April 2004 bei Krefeld-Uerdingen zu Berg fahrend.
Das Gütermotorschiff RESTART im Mai 2007 vor dem Bergwerk Walsum zu Tal fahrend.
Angler am Rheinufer bei Duisburg-Walsum.
Das rechte Rheinufer nördlich des Bergwerks Walsum. Im Mai 2007 war der Wasserstand des Rhein relativ hoch.
Das Gütermotorschiff BAVARIA 88 mit dem längseits gekoppeltem Güterleichter BAVARIA 20 im Mai 2007 auf dem Rhein bei Duisburg.
Das Gütermotorschiff ALLIANCE am 19. Mai 2007 auf dem Rhein bei Duisburg.
BEN GUS am 22.4.2006 bei Duisburg-Essenberg bergfahrend auf dem Rhein. Dahinter die ABEL NIELS.
An dieser Stelle sieht es von der Brücke immer aus, als ob die Schiffe wie aufgereiht die Biegung fahren.
Das Frachtmotorschiff ABEL NIELS am 22.4.2006 bergfahrend auf dem Rhein bei Duisburg-Essenberg.
100 Meter lang, 10,5 Meter breit, 2327 Tonnen, 2318860, Heimatort Nijmegen
Das sind keine “Turnübungen”. Während der Fahrt wurde an der Vorrichtung für die Ladeluken gearbeitet.
ABEL NIELS am 08.03.2006 auf dem Rhein.
Gütermotorschiff DINA im April 2005 mit Containern beladen auf dem Rhein bei Duisburg-Ruhrort. Das Schiff fährt seit 2008 als MILWAUKEE für S. Ferre in Douai.
104,94 m lang, 9,5 m breit, 2067 Tonnen, Heimatort Groningen.
GMS ALJA am 04.7.2007 bei diesigem Wetter auf dem Rhein bei Duisburg-Essenberg.
110 Meter lang, 11,45 Meter breit, 2826 Tonnen, Heimatort Delfzijl, 2325505
Ruhrschleuse Duisburg RHK km 2.802
Telefon 02 03 – 44 23 87
Funk: UKW-Kanal 20
Fallhöhe: Abhängig vom Wasserstand des Rheins
Nutzlänge: 311 Meter
Nutzbreite: 12,80 Meter
Über die Ruhrschleuse in Duisburg-Meiderich sind sowohl der Rhein-Herne-Kanal als auch die Ruhr für Binnenschiffe erreichbar. Mit einer Länge von 311 Metern ist die Ruhrschleuse die derzeit längste Schleuse im Ruhrgebiet. Die Fallhöhe der [...]
Schubboot LEHNKERING 20 manövriert am 22.4.2007 im Duisburger Hafenkanal zum Ankopppeln neben einem Leichter.
Kurz danach hat das Schubboot den Leichter aufgepackt.
Langsam fährt der Schubverband nun zum Rhein, auf dem zu dieser Zeit sehr dichter Verkehr herrschte. Das Schubboot mußte erst einige Talfahrer passieren lassen, bevor es in den Rhein eindrehen konnte.
Der Talfahrer ist fast [...]
Hochwassermarken werden an relevanten und hochwassergefährdeten Stellen im Uferbereich von Flüssen angebracht. Sie haben heute eigentlich nur noch einen rein informativen Charakter und keinen praktischen Nutzwert mehr, denn die Pegelstände, die heute elektronisch erfasst werden können, werden von Schifffahrt und Behörden über Informationssysteme abgerufen.
Die Hochwassermarken am Gebäude des Wasser- und Schifffahrtsamtes Duisburg-Rhein. Wie man sieht [...]
Gütermotorschiff KRONENBURG aus Nijmegen am 16.5.2006 am Alstadtufer in Düsseldorf auf der Bergfahrt. Und kurz darauf im Rheinbogen bei Oberkassel in der Begegnung mit der BLANDINA.
Die KEOLA aus Hoensbroek / Niederlande am 25. Mai 2008 talfahrend auf dem Rhein bei Duisburg-Homberg.
80 Meter lang, 9,6 Meter breit, 1648 Tonnen, 2318361
Ende Januar 2006 wurde GMS KEOLA von der VIGILA nach einer Havarie bei Mannheim nach Duisburg gebracht. Am Vorschiff waren nach der Anfahrung starke Schäden.
Ein Schaden dieser Art ist sehr unerfreulich [...]
Rhein-See-Schiff KELT am 27.07.2007 zu Tal fahrend auf dem Rhein in Duisburg auf der Höhe der Ruhrmündung.
Wenn Sie den Lippischen Wald sehen und erleben möchten, müssen Sie natürlich an den Rhein fahren, denn dort und auf den Kanälen rundum den Rhein ist das Grossmotorschiff LIPPISCHER WALD (4011980) oft unterwegs. Außer, wenn man eine Fahrpause macht, wie hier am 17.7.2007, als das Schiff neben der niederländischen SUNISHA am Pegel Duisburg festgemacht hatte. [...]
