COBIE Gütermotorschiff Motorvrachtschip 231332
Mrz 13th, 2010 | By admin | Category: FrachtschiffeDas Gütermotorschiff COBIE aus Rotterdam am 1.8.2004 am Anleger im Oberwasser der Schleuse Oberhausen.
Das Gütermotorschiff COBIE aus Rotterdam am 1.8.2004 am Anleger im Oberwasser der Schleuse Oberhausen.
Das Gütermotorschiff ANIMA am 31.3.2007 bei der Anfahrt auf die Schleuse Duisburg-Meiderich am Verbindungskanal. Im Hintergrund das Sicherheitstor, mit dem der Rhein-Herne-Kanal in Duisburg im Notfall geschlossen werden kann.
67 Meter lang, 8,2 Meter breit, 876 Tonnen, registriert in Rotterdam, 2313165
STOLT HAMBURG am 6.5.2006 bei der Einfahrt in die große Kammer der Schleuse Hünxe (Wesel-Datteln-Kanal). Das Obertor dürfte nicht nur mich an ein Fallbeil erinnern.
85 Meter lang, 9,50 Meter breit, 1283 Tonnen, Heimatort Rotterdam, 2318416
Blick durch einen der 3 Schützen am Untertor auf TMS STOLT HAMBURG und VOPAK.GALILEO.
Das Gewirr der Rohre an Decke dürfte [...]
PIZ DANIEL JR. am 28.3.2007 in der Schleuse Duisburg Meiderich.
85 Meter lang, 9,50 Meter breit, 1366 Tonnen, 2326325, Baujahr 1973, Heimatort Rotterdam
frühere Namen: Alchimist Hoechst, Chemietank 18, Stolt Hoechst
Das Gütermotorschiff READY am 20.10.2007 im Unterwasser der Schleuse Friedrichsfeld
85 Meter lang, 9 Meter breit, 1449 Tonnen, Heimatort Rotterdam, 2321407
Das Gütermotorschiff Jama am 6.5.2006 vor der Schleuse Hünxe.
60 ´Meter lang, 7,08 Meter breit, 641 Tonnen, Heimatort Rotterdam, 2310943
Die JAMA am 20.10.2007 auf dem WDK bei der Anfahrt auf die Schleuse Hünxe.
GMS JAMA am 20.10.2007 in der kleinen Kammer der Schleuse Hünxe.
Containermotorschiff OLESIA im Mai 2007 auf dem Rhein bei Duisburg zu Berg fahrend.
135 Meter lang, 15 Meter breit, 4809 Tonnen, Heimatort Rotterdam
Paßt sozusagen gerade zur Tür ein: OLESIA rund zwei Jahre davor, am 16. Mai 2006 bei der Einfahrt in den Düsseldorfer Hafen.
Vorn am Bug der Matrose, der hier um die Ecke gucken muß, [...]
Das Schubboot AVANTI (2324275) von J. Barelds, Haren / Ems, Heimatort Rotterdam, am 21.10.2006 im Hafen Datteln. Es ist das ex-DDR Schubboot SCH 2626.
Länge 23,63 Meter, Breite 8,19 Meter
Gütermotorschiff MARJO R am 03.04.2005 im Oberwasser der Schleuse Duisburg-Meiderich.
86 Meter lang, 9 Meter breit, 1598 Tonnen, Heimatort Rotterdam.
TMS Fantoom aus Rotterdam am 30.12.2006 im Hafenkanal Duisburg.
TMS VOPAK KEPLER aus Rotterdam am 24.10.2004 auf dem Wesel-Datteln-Kanal auf der Fahrt zum Chemiepark Marl-Hüls.
106 Meter lang, 11 Meter breit, 1655 Tonnen
Am Heck des Tankers: eine sogenannte Rettungsinsel, der Heckanker und den restlichen Platz brauchen die drei Lüfter fast alleine für sich.
TMS VOPAK KEPLER am 10.4.2005 bei der Anfahrt auf die Schleuse Duisburg-Meiderich.
MS FORTUNA aus Rotterdam am 15.5.2006 vor und in der Schleuse Wanne-Eickel.
Das spitze Heck ist bei vielen ähnlichen Binnenschiffen aus den Niederlanden vorhanden.
Das niederländische Frachtmotorschiff JOHANNES aus Rotterdam fährt am 10.10.2004 von Marl kommend auf dem Wesel-Datteln-Kanal zu Tal.
Eu-Nummer 2101397, Eigner / Eigenaar zu dieser Zeit D. Suiker
Die Frau an Bord bereitet das Abendessen vor und die Fische bekommen auch etwas ab. Mevrouw, wat heeft u lekkers gekookt?
Als die JOHANNES den Hafen Dorsten erreicht, glitzert das [...]
Das Frachtmotorschiff UNION 2 am 2.4.2005 im Hafen Dorsten.
Heimatort Rotterdam
80 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1172 Tonnen, 2319806