Tankmotorschiff BODENSEE aus Antwerpen (82 Meter lang, 9 Meter breit, 1496 Tonnen, 6003980, ex ALMANDIN) mit Tankleichter WALENSEE (L 85, B 10, T 1972, 6003085) am 17.10.2006 talfahrend auf dem Rhein-Herne-Kanal. Tankschubverbände sind auf dem Rhein-Herne-Kanal ein sehr seltener Anblick.
TMS BODENSEE mit dem TSL WALENSEE am 19.08.2007 auf dem Rhein bei Bislich.
Das tschechische Frachtmotorschiff ANDROMEDA aus Decin am 1.2.2006 vor der Schleuse Herne auf dem Rhein-Herne-Kanal liegend.
67 Meter lang
8,20 Meter breit
807 Tonnen
Das Ruderhaus der ANDROMEDA sieht sehr nach einem Ex-DDR Schiff oder in der DDR gebautem Schiff aus.
Die ANDROMEDA m 10.5.2006 beim Verlassen der Südkammer der Schleuse Gelsenkirchen.
Tankmotorschiff VOPAK PLANCK am 02.04.2007 auf dem Rhein-Herne-Kanal bei Recklinghausen. Auf dem RHK sind diese Schiffe seltener zu sehen, auf dem Wesel-Datteln-Kanal sind zwischen Friedrichfeld und Marl viel öfter moderne Doppelhüllenschiffe dieser Größe unterwegs.
Jede Menge Rohre, Ventile und Aggregate sind typisch für das Deck solcher Tanker.
Das Ruderhaus ist fast völlig abgesenkt, denn das Schiff [...]
Motorschiff PRESTO am 15.10.2006 an der Duisburger Friedrich-Ebert-Brücke auf dem Rhein. Im Hintergrund die beiden rechtsrheinischen Türme der ehemaligen Eisenbahnbrücke.
Länge 57 Meter, Breite 7,25 Meter, 700 Tonnen, Eigner: H. von Broekhuizen V.O.F., 2314004
Noch gibt es Ruderhäuser mit schöner Holzverkleidung. Bei den Neubauten domiert der komplette Bau aus Stahl.
TMS LIBERTAS aus Luxemburg am 16.5.2006 bergfahrend auf dem Rhein in Düsseldorf. Im Hintergrund die Rheinkniebrücke und der alte Landtag.
Länge 100 Meter
Breite 11,40 Meter
2895 Tonnen
Eigner: A.M. Bruinsma, Spijkensse
Die Bilder täuschen und sehen nach diesigem Wetter aus. Der 16. Mai war ein Tag mit strahlendem Sonnenschein und so warm, daß sich über dem Rhein Dunst verbreitete. [...]
DETTMER TANK 48 mit einem Tankleichter am 12.7.2005 vor der Schleuse Herne auf der Bergfahrt.
Bei der Länge des Verbandes muss am Bug ein Einweiser stehen, der über Funk dirigiert und den Abstand zu den Schleusenwänden an den Schiffsführer weiter gibt.
Die Kopplung von Bug des schiebenden Schiffes und Heck des Tankleichters.
Das Ruderhaus von DETTMER TANK 48. [...]
Das Gütermotorschiff ANNELIES (4015650) aus Bremen im September 2006 vor der Schleuse Wanne-Eickel. Während die ANNELIES auf die Schleusenkammer zusteuert, fährt ATOLL, ebenfalls aus Bremen, auf dem Rhein-Herne-Kanal zu Berg.
Gütermotorschiff ANNELIES aus Bremen, Länge: 66 Meter, Breite: 8 Meter, 752 Tonnen, 4015650
Kleine Pause nach der Talschleusung.
Das Dach des Ruderhauses hat anscheinend kurz Zeit vorher einen [...]
