Das niederländische Gütermotorschiff PI-JA am 25. April 2010 vor und in der kleinen Kammer der Schleusengruppe Datteln.
60 Meter lang, 6,64 Meter breit, 2,26 Meter Tiefgang, 454 Tonnen, zwei John Deere Hauptmotoren mit je 186 kW / 345 PS und 117 kW / 160 PS DAF Motor für das Bugstrahlruder
ehemalige Namen: WILLEM, RODEUR
Das niederländische Gütermotorschiff DESIDERIO am 5. April 2010 an der Brücke vor der Schleuse Datteln auf der Bergfahrt.
55 Meter lang, 6,48 Meter breit, 516 Tonnen, registriert in Krimpen / Ijssel, 02310193
DESIDERIO bei der Einfahrt in die große Kammer der Schleusengruppe Datteln.
Die DESIDERIO nach der Schleusung in Datteln. Und offenbar mit einem frisch verheirateten Paar [...]
Im Mai 2006 war die Schleusenkammer Nord zur Revision trockengelegt und am Unterhaupt wurden Wasserbauwarbeiten an der Kanalsohle ausgeführt.
Der Verschluß des Untertors der Schleuse Gelsenkirchen während der Revision der trocken gelegten Nordkammer im Mai 2006.
Der während der Revision der Nordkammer ausgebaute Schwimmpoller.
Das Untertor während der Bauarbeiten an der trocken gelegten Nordkammer.
Wasserbauarbeiten vor der Nordkammer während [...]
Das Gütermotorschiff VERA aus Maasbracht am 9. Oktober 2004 vor der Schleuse Ahsen.
Und kurz danach in der großen Kammer der Schleusengruppe.
Die VERA beim Verlassen der Schleuse. Am Nordufer des Kanals wartet das polnische Schubboot BIZON B06 darauf, als nächste Schiff zu Berg geschleust zu werden.
Unterhaupt der Schleusengruppe Oberhausen, links die Nordkammer, rechts die Südkammer.
Schleuse Oberhausen RHK km 5,677
Telefon 02 08 – 21 61 1
Funk: UKW-Kanal 81
Kammer Nord
Bauzeit: 1982 – 28.7.198
Fallhöhe: 4,10 Meter
Nutzlänge: 190 Meter
Nutzbreite: 11,88 Meter
Kammer Süd
Bauzeit: 1977 – 3.12.79
Fallhöhe: 4,10 Meter
Nutzlänge: 190 Meter
Nutzbreite: 11,99 Meter
Der Vorhafen im Unterwasser westlich vor der Schleuse. Am 23.3.2005 liegt das Frachtmotorschiff LUISA [...]
Die Unterwasserseite der Schleusengruppe Gelsenkirchen. Links die Nordkammer, rechts die Südkammer
Schleuse Gelsenkirchen RHK km 23,323
Telefon 02 09 – 43 19 4
Funk: UKW-Kanal 79
Kammer Süd
Bauzeit: 1980 – 1985
Fallhöhe: 6,20 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 11,94 Meter
Kammer füllen 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Kammer Nord
Bauzeit: 1980 – 1985
Fallhöhe: 6,20 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 12,10 Meter
Kammer füllen: 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Der [...]
Der Vorhafen im Untwerasser der Schleusengruppe Datteln. Links die große Kammer, rechts die kleine Kammer.
Schleuse Datteln WDK km 59,284
Telefon: 0 23 63 – 31 94 9
Funk: UKW-Kanal 78
Kleine Kammer
Fallhöhe: 7,50 Meter
Nutzlänge: 112,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Große Kammer
Fallhöhe: 7,50 Meter
Nutzlänge: 223,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Kammer füllen: 660 Sekunden
Kammer leeren: 540 Sekunden
Der Vorhafen im Oberwasser der Schleuse Datteln [...]
Der Vorhafen im Unterwasser der Schleusengruppe. Links die große Nordkammer, rechts die kleine Südkammer.
Schleuse Flaesheim WDK km 49,387
Telefon 0 23 64 – 35 42
Funk: UKW-Kanal 81
Kleine Kammer
Bauzeit: 1967
Fallhöhe: 4,00 Meter
Nutzlänge: 112,00 Meter
Nutzbreite: 11,91Meter
Große Kammer
Bauzeit: 1928/1929
Fallhöhe: 4,00 Meter
Nutzlänge: 223,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Kammer füllen: 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Die große Kammer der Schleuse Flaesheim und das Pumpenhaus
Die [...]
Die Schleuse vom Unterwasser aus gesehen.
Schleuse Friedrichsfeld WDK km 1,852
Telefon 02 81 – 48 55
Funk: UKW-Kanal 20
Kleine Kammer
Bauzeit: 1964
Fallhöhe: 10,33 Meter
Nutzlänge: 112 Meter
Nutzbreite: 11,64 Meter
Kammer füllen: 420 Sekunden
Kammer leeren: 360 Sekunden
Große Kammer
Bauzeit: Schleusentore von 1930, Neubau der Kammer 1992
Fallhöhe: (Rheinwasserstandsabhängig 10,33 m
Nutzlänge: 222 Meter
Nutzbreite: 12 Meter
Die Schleuse Friedrichsfeld ist die erste Schleuse – Eingangsschleuse [...]
