Eine Taube, gewissermaßen auch ein Wasservogel. An den Schleusen sitzen sie oft in den Nischen der Schleusentore am Unterhaupt. Und Taubenkot kann leider ganz schön ätzend und lästig sein.
An den Schleusen in Herne und Wanne-Eickel sind deshalb künstliche Uhus (oder sollen es Eulen sein?) im Einsatz. Die Uhus sitzen neben dem hydraulischen Mechanismus zum Öffnen [...]
Die Zufahrt zur Kanalschleuse Duisburg-Meiderich vom Hafenkanal aus gesehen
Schleuse Duisburg-Meiderich RHK km 0,820
Telefon 02 03 – 44 21 37
Funk: UKW-Kanal 82
Bauzeit: 1978 – 1980
Fallhöhe: 7,35 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 11,89 Meter
Der Schleusenturm und das Schleusentor am Unterhaupt der Schleuse
Das Tankmotorschiff ANGELA CLAUDIA im Oktober 2004 in der Schleusenkammer bei der Bergschleusung.
Das Schleusentor am Unterhaupt der Schleuse.
Aus [...]
Unterhaupt der Schleusengruppe Oberhausen, links die Nordkammer, rechts die Südkammer.
Schleuse Oberhausen RHK km 5,677
Telefon 02 08 – 21 61 1
Funk: UKW-Kanal 81
Kammer Nord
Bauzeit: 1982 – 28.7.198
Fallhöhe: 4,10 Meter
Nutzlänge: 190 Meter
Nutzbreite: 11,88 Meter
Kammer Süd
Bauzeit: 1977 – 3.12.79
Fallhöhe: 4,10 Meter
Nutzlänge: 190 Meter
Nutzbreite: 11,99 Meter
Der Vorhafen im Unterwasser westlich vor der Schleuse. Am 23.3.2005 liegt das Frachtmotorschiff LUISA [...]
Die Unterwasserseite der Schleusengruppe Gelsenkirchen. Links die Nordkammer, rechts die Südkammer
Schleuse Gelsenkirchen RHK km 23,323
Telefon 02 09 – 43 19 4
Funk: UKW-Kanal 79
Kammer Süd
Bauzeit: 1980 – 1985
Fallhöhe: 6,20 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 11,94 Meter
Kammer füllen 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Kammer Nord
Bauzeit: 1980 – 1985
Fallhöhe: 6,20 Meter
Nutzlänge: 190,00 Meter
Nutzbreite: 12,10 Meter
Kammer füllen: 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Der [...]
Der Vorhafen im Untwerasser der Schleusengruppe Datteln. Links die große Kammer, rechts die kleine Kammer.
Schleuse Datteln WDK km 59,284
Telefon: 0 23 63 – 31 94 9
Funk: UKW-Kanal 78
Kleine Kammer
Fallhöhe: 7,50 Meter
Nutzlänge: 112,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Große Kammer
Fallhöhe: 7,50 Meter
Nutzlänge: 223,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Kammer füllen: 660 Sekunden
Kammer leeren: 540 Sekunden
Der Vorhafen im Oberwasser der Schleuse Datteln [...]
Der Vorhafen im Unterwasser der Schleusengruppe. Links die große Nordkammer, rechts die kleine Südkammer.
Schleuse Flaesheim WDK km 49,387
Telefon 0 23 64 – 35 42
Funk: UKW-Kanal 81
Kleine Kammer
Bauzeit: 1967
Fallhöhe: 4,00 Meter
Nutzlänge: 112,00 Meter
Nutzbreite: 11,91Meter
Große Kammer
Bauzeit: 1928/1929
Fallhöhe: 4,00 Meter
Nutzlänge: 223,00 Meter
Nutzbreite: 12,00 Meter
Kammer füllen: 480 Sekunden
Kammer leeren: 420 Sekunden
Die große Kammer der Schleuse Flaesheim und das Pumpenhaus
Die [...]
Östlich von Mülheim bis Hagen sind noch einige kleine Schleusen oder Reste von Schleusen an der Ruhr.
Die Hattinger Ruhrschleuse liegt direkt neben der ehemaligen Ölühle. Sie wurde 1774 zur Schiffbarmachung der Ruhr erbaut, in den Jahren 1819 und 1820 umgebaut und war noch 2003 betriebsbereit.
Die Ruhrschleuse in Kettwig befindet sich am Nordufer des Kettwiger [...]
Das Unterhaupt der alten Schachtschleuse im Oktober 2003
Die alte Schachtschleuse Henrichenburg liegt zwischen dem alten Schiffshebewerk und der neuen Schleuse von 1989. Warum alle vier Abstiegsbauwerke in Waltrop nach dem benachbarten Henrichenburg benannt wurden, ist ein wenig rätselhaft, denn Henrichenburg ist ein Stadtteil von Castrop-Rauxel, der rund 2 km südwestlich liegt.
Baubeginn der Schleuse war [...]
Der Vorhafen und Westhafen im Unterwasser der Schleuse Wanne-Eickel.
Schleuse Wanne-Eickel RHK km 31,197
Telefon 0 23 25 – 70 41 3
Funk: UKW-Kanal 78
Kleine Kammer Nord
Die kleine Kammer ist seit längerer Zeit nicht mehr in Betrieb.
Fallhöhe: 8,40 Meter
Große Kammer Süd
Fallhöhe: 8,40 Meter
Nutzlänge: 163,00 Meter
Nutzbreite: 10,00 Meter
Links die alte Schleusenkammer (Nordkammer), rechts die neue Schleuse und der [...]
Ruhrschleuse Duisburg RHK km 2.802
Telefon 02 03 – 44 23 87
Funk: UKW-Kanal 20
Fallhöhe: Abhängig vom Wasserstand des Rheins
Nutzlänge: 311 Meter
Nutzbreite: 12,80 Meter
Über die Ruhrschleuse in Duisburg-Meiderich sind sowohl der Rhein-Herne-Kanal als auch die Ruhr für Binnenschiffe erreichbar. Mit einer Länge von 311 Metern ist die Ruhrschleuse die derzeit längste Schleuse im Ruhrgebiet. Die Fallhöhe der [...]
Schleusenkammer werden regelmäßig einer Revision unterzogen. Dafür wird die Kammer trocken gelegt. Über die Zeiten und Dauer einer Revision, während der eine Schleusenkammer gesperrt ist, informieren die zuständigen Wasser- und Schiffahrtsämter.
Ende Mai und Anfang Juni 2005 war die Nordkammer der Schleuse Herne-Ost wegen Reparaturen trocken gelegt. Der Rammbalken lag vor dem Schleusentor. Im Vordergrund das [...]
Die EUROPA aus Haren/Ems am 23.04.2006 in der Schleuse Ahsen auf der Talfahrt.
85 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1285 Tonnen, 4400500. 1962 bei D.I.W. in Berlin als SCHWEINFURT für Dettmer gebaut. Seit 1992 im Besitz vom Anton Schepers, Haren / Ems.
www.schebitrans.de
Gesamtansicht der Schleusengruppe Herne Ost von Westen. Links am Nordufer des Rhein-Herne-Kanal das Pumpenhaus, zwischen der Nordkammer und Südkammer ist der Schleusenturm. Anlegemöglichkeiten beim Warten auf die Schleusung sind an den Spundwänden am Nord- und Südufer des Vorhafens.
Schleuse Herne-Ost RHK km 37,111
Telefon 0 23 23 – 98 50 200
Funk: UKW-Kanal 79
Kammer Nord
Bauzeit: 5/1986 – 12/1989
Fallhöhe: [...]
Tankmotorschiff MIREVITO in der großen Schleusenkammer
Schleuse Hünxe WDK km 13,317
Telefon: 0 28 58 – 20 53
Funk: UKW-Kanl 78
Kleine Kammer
Bauzeit: 1965 – 1967
Fallhöhe: 5,50 Meter
Nutzlänge: 112 Meter
Nutzbreite: 11,62 Meter
Große Kammer
Bauzeit: 1923
Fallhöhe: 5,50 Meter
Nutzlänge: 228 Meter
Nutzbreite: 11,85 Meter
Monitor zur Überwachung der Schleusungen an der großen Kammer: Tankmotorschiff Marlene am 6.5.2006 bei der Ausfahrt aus der Schleuse Hünxe.
Hier [...]
Tankmotorschiff Marlene am 6.5.2006 bei der Einfahrt in die Schleuse Hünxe (Wesel-Datteln-Kanal).
Heimatort Marktheidenfeld, 80 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1119 Tonnen, 4008240, ex Name VTG 85. Fährt für die Reederei Dettmer.
Der maximale Tiefgang dürfte erreicht sein, das Wasser recicht bis zum Gangbord.
Die MARLENE etwas später bei der Ausfahrt aus der Schleuse auf dem Monitor der [...]
