Das Gütermotorschiff BERNAU (Ex MS 5-439B) aus Eisenhüttenstadt am 27.2.2005 vor der Schleuse Wanne-Eickel auf der Bergfahrt.
GMS Bernau 2005 am Pegel Duisburg-Ruhrort.
Das Gütermotorschiff ATOLL am 17.9.2006 vor der Schleuse Wanne-Eickel. Hinten an der Spundwand liegt die REINMAR.
84,84 Meter lang, 9,17 Meter breit, 1423 Tonnen, Baujahr 1928, registriert in Bremen, 4004390
früherer Name: Anna Franziska
Ein akkurat aufgerollter Wasserschlauch auf den Schiebeluken und ein wie neu wirkender Ersatzpropeller hinter dem Steuerhaus.
GMS ATOLL am 2.7.2007 in der Schleuse [...]
Das Gütermotorschiff ANDREAS K aus Genthin am 19.8.2004 im Westhafen Wanne-Eickel vor der Schleuse.
100 Meter lang, 9,50 Meter breit, 1921 Tonnen, 5501400, früherer Name: Athena, Baujahr 1982
Eulen tragen nach Athen: da schwimmen die Kohleberge an der Kohle vorbei. Früher wurde die Kohle aus dem Ruhrgebiet über die Kanäle verschifft, heute wird überwiegend Importkohle und Kraftwerkwerkskohle [...]
BM LYKO 2 am 10.1.2009 im Treibeis bei der Ausfahrt aus der Nordkammer der Schleuse Herne. Mit sehr gemächlichem Tempo fuhr das Schiff talwärts, einerseits wegen des Treibeises auf dem Kanal, andererseits sicher, weil man schon wußte, daß man sich für eine Schleusung in Wanne-Eickel bei dieser Witterung nicht beeilen mußte.
56,8 Meter lang, 7,6 [...]
Das Gütermotorschiff HAVELSTERN aus Zehdenick am 12.9.2004 auf dem Rhein-Herne-Kanal vor der Schleuse Wanne-Eickel.
70 Meter lang, 7,20 Meter breit, 723 Tonnen, 4013290
Das Festmachen in der Schleuse besorgt eine reifere Dame.
GMS HAVELSTERN am 26.9.2007 im Oberwasser der Schleuse Duisburg-Meiderich am Verbindungskanal.
Das Tankmotorschiff BRANDARIS aus Almelo (2317177 ) am 10.1.2009 in der Schleuse Wanne-Eickel. Vorhäfen und Schleusenkammer sind an diesem eiskalten Wintertag voller Eisschollen.
Eis am Anker und auf dem Tankerdeck könnte man Schlittschuh laufen.
Das Duisburger Gütermotorschiff OPALU im Juli 2004 auf dem Rhein-Herne-Kanal in der Bergfahrt zwischen dem Grimberger Feld und der Schleuse Wanne-Eickel.
80 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1237 Tonnen
Verschönerungsarbeiten während der Fahrt. Wie man auf den anderen Fotos vom Juli 2004 erkennt, war das Schiff auch außenbords kurz vorher mit neuer Farbe versehen worden.
Die OPALU am [...]
Das niederlänidsche Gütermotorschiff ZWERVER am 9.1.2006 bei der Einfahrt in die Schleuse Wanne-Eickel.
Heimatort Rotterdam, 984 Tonnen, Eu-Nr. 2316161, Eigner: V.O.F. Hof und de Jong
Das Gütermotorschiff NORDLAND VI am 8. Oktober 2004 beim Verlassen der Schleuse Wanne-Eickel. Rechts wartet das polnische Schubboot BIZON-O 75.
85 Meter lang, 8,20 Meter breit, 1299 Tonnen, Heimatort Lübeck
Das Gütermotorschiff MENRANDA am Nachmittag des 12.12.2005 vor der Schleuse Wanne-Eickel.
80 Meter lang, 8,20 Meter breit, 2,52 Meter Tiefgang, 1060 Tonnen, Heimatort Zwijndrecht, Eigner / Eigenaar M.G. Leeuwestein & M. Vroom, 1959 gebaut
frühere Namen: Cornel, Ith, Wiltura
Goldener Oktober am Rhein-Herne-Kanal vor der Schleuse Herne-Ost und das niederländische Tankmotorschiff NOVARA am 28.10.2004 auf Talfahrt.
Tankmotorschiff NOVARA verläßt die Schleuse Duisburg-Meiderich. Aufgenommen von der Hafenwegbrücke direkt an der Schleuse.
85 Meter lang, 9,50 Meter breit, 1525 Tonnen, 3011957, Baujahr 1970, Heimatort Papendrecht / Niederlande
früher Name: Karbouw
NOVARA bei der Anfahrt auf die Schleuse Duisburg-Meiderich [...]
Der Rhein-Herne-Kanal am Grimberger Feld zwischen Wanne-Eickel und Gelsenkirchen, Ansicht von Westen. Rechts – von den Bäumen verdeckt – liegt der Hafen Grimberg.
Gütermotorschiff TYCHO am 22. Juli 2004 in der Schleuse Wanne-Eickel.
HENNY aus Duisburg am 10.1.2009 im Westhafen vor der Schleuse Wanne-Eickel auf der Suche nach einem Warteplatz für die Schleusung. Rund 11 Schiffe sammeln sich dort in einigen Stunden an, weil die Witterung die Schiffahrt behindert. Hinter der HENNY liegen ROLAND VON BREMEN und ZEVENKAMP.
Die HENNY müßte inzwischen einen neuen Schiffsführer haben, jedenfalls meinte der [...]
EILTANK 1 am 29. Juni 2004 im Westhafen in Herne Wanne-Eickel auf der Fahrt in Richtung Duisburg. Im Hintergrund ein VÄTH Schiff, das gerade beladen wird.
Länge 86 Meter, Breite 9 Meter, 1.457 Tonnen, 2,74 Meter Tiefgang, Heimatort Duisburg
Wie eng es unter den Brücken zugeht, wenn das Schiff nicht beladen ist, zeig dieses Bild. TMS [...]
